比亞迪方程豹鈦7亮相：棄用華為智駕，全面轉(zhuǎn)向自研汽車
鈦7四驅(qū)長續(xù)航版本電池包容量為35.6kWh，鈦系列作為方程豹品牌的第二大產(chǎn)品系列，鈦7是方程豹旗下首款承載式混動SUV。
【TechWeb】比亞迪方程豹品牌近日發(fā)布了“鈦7答網(wǎng)友問第1期”，對新車的部分信息以及上市時間進行了披露。鈦系列作為方程豹品牌的第二大產(chǎn)品系列，除了繼承方程豹品牌的運動基因外，還將滿足更多都市化的用車需求。
據(jù)悉，鈦7是方程豹鈦系列旗下的第二款車型，首款車型為鈦3。鈦7是方程豹旗下首款承載式混動SUV，長寬高分別為499919951865mm，軸距2920mm，是現(xiàn)有產(chǎn)品系列中內(nèi)部空間最大的SUV。
與豹5強悍的電驅(qū)越野屬性不同，鈦7將具備更強的城市和家用屬性，預(yù)計在空間利用率、座艙舒適性、開放生態(tài)等方面帶來更多驚喜。
官方確認，鈦7全系搭載比亞迪天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)不同配置版本，將推出激光智駕版和無激光版。這意味著鈦系列將放棄使用華為乾崑高階智駕系統(tǒng)，全面轉(zhuǎn)向自研。
在續(xù)航方面，鈦7四驅(qū)長續(xù)航版本電池包容量為35.6kWh，CLTC續(xù)航最高可達180km。此外，還有標準兩驅(qū)短續(xù)航版本，電池包容量為26.6kWh，CLTC續(xù)航為135km，滿油滿電綜合續(xù)航超過1300km。
鈦7計劃在今年第四季度上市，短期內(nèi)不會推出純電動力版本。這款承載式混動SUV的推出，將進一步豐富方程豹品牌的產(chǎn)品線，滿足不同消費者的需求。（Suky）
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