小鵬汽車畫的“餅”終破碎？快訊
月初，小鵬P5被大量車主投訴稱：“2021年承諾的CNGP功能，至今無法兌現；全新發布的車機XOS天璣系統也不支持?！?/p>
月初，小鵬P5被大量車主投訴稱：“2021年承諾的CNGP功能，至今無法兌現；全新發布的車機XOS天璣系統也不支持?！?/p>
近期，小鵬P7又被大量車主投訴稱：“官方承諾的XPILOT自動駕駛輔助系統遲遲不推送；車輛存在車機系統開機慢、界面卡頓和頻繁死機等問題，嚴重影響使用體驗和駕駛安全?！?/p>
仔細想想，小鵬汽車的行為像極了“渣男”，曾經的承諾有多美好，現在的打臉就有多響。
但汽車作為一件大宗消費品，用戶體驗和質量反饋至關重要，而小鵬似乎正在一步步毀掉自己好不容易積累的口碑。
近日，參謀長說車也收到了多位小鵬汽車車主反饋。
江蘇蘇州的孟先生：
2023年7月21日購買了一輛小鵬G6，在使用期間出現了以下問題：
1、后排真皮座椅有缺陷，空隙大；
2、駕駛屏幕車道線向右偏；
3、車輛開啟LCC+NGP駕駛時，方向盤左右、左右循環擺動修正。
對于問題1，店內工作人員表示出于人文關懷，可以給孟先生補償1萬積分。
對于問題2和3，在經過多次溝通、檢查之后，店內工作人員表示可能是攝像頭數據的問題，需要更換新的攝像頭，并給孟先生2萬積分作為補償。
但可惜更換完之后，孟先生發現只解決了駕駛屏幕車道線向右偏的問題，而方向盤左右、循環擺動問題沒有解決。對此，店內表示：看看12月底是否可以通過OTA升級解決。
隨后，店內工作人員希望和孟先生簽“保密協議”：
孟先生吐槽：現在，小鵬店內工作人員一口咬定方向盤左右擺動正常，即不出具檢查正常報告，也不認可第三方鑒定報告。
南京沙先生：
2022年7月26日購買了一輛小鵬P5，車輛在使用過程中問題頻發：
1、緊急車道偏離輔助功能出現故障。
2、車輛速度超過70km/h，會出現電機嗡鳴聲，速度越快聲音越刺耳。
3、倒車黑屏。
4、語音控制有時候下達指令無法識別。
5、車機卡頓，地圖導航無故關閉退出。
6、方向盤掉皮、頂棚異響等。
浙江寧波 孫先生：
2023年8月1日提了一輛小鵬G6，8月23日發現車輛無法啟動。拖車到4S店檢查，被告知小電瓶故障損壞，需要更換新的小電瓶。
重慶 舒先生：
2023年7月31日購買了一輛小鵬G9，提車之后發現車輛充電閃充閃退。
查詢第三方網站發現，關于小鵬汽車的投訴也日益增多。
寫到最后：
小鵬汽車自2015年成立以來，這八年發展路途并不容易，連年虧損、更換高管、調整架構、時常深陷投訴漩渦......
但就算如此，依舊有眾多消費者信任小鵬汽車。
數據顯示：今年1-10月小鵬汽車共交付新車101445輛，實現連續9個月的銷量增長。
不過，消費者并不傻，誰都不會在一個坑里掉兩次。
所以長遠來看，小鵬汽車通過“畫餅”取勝只能是一時，而唯有信守承諾，提高質量和售后服務，才能讓客戶成為“回頭客”。
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