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美團上海今日起開打價格戰 曾被交委約談不得低價競爭通信

觀察者網 2018-03-21 09:34
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導讀

20日晚,有市民收到來自“美團打車”的短信進一步證實了該消息,并收到了3張14元優惠券。尚未正式登陸,美團的價格戰卻已開打,而早在今年1月19日,上海市交通委已約談過“美團打車”,要求其不得以低價競爭方式擾亂客運市場。

美團打車于21日起正式登陸上海。20日晚,有市民收到來自“美團打車”的短信進一步證實了該消息,并收到了3張14元優惠券。尚未正式登陸,美團的價格戰卻已開打,而早在今年1月19日,上海市交通委已約談過“美團打車”,要求其不得以低價競爭方式擾亂客運市場。

3月20日,根據一則公交站牌廣告顯示,美團打車將于21日起正式登陸上海,媒體AI財經社從美團打車客服人員處確認了這一信息。該客服人員表示,美團打車上線初期,司機在6?C24點期間,在線滿10小時,接夠10單,即可拿到600元的保底收入,超過600,還將獎勵200元,并且開城前幾周全部司機免抽成,只收取每單5毛錢的信息費。

此前,上海市交通委曾于1月19日約談“美團打車”所屬的上海路團科技有限公司,明確提出了四點工作要求:一依法合規,在上海開展網約車經營活動時,所有注冊車輛和人員必須均獲得上海網約車相關經營許可證件;二數據接入,在上海正式營運之前,必須將注冊車輛及人員相關數據接入行業監管平臺;三規范經營,不得以低價競爭的方式擾亂上海客運市場的營運秩序;四確保穩定,切實承擔企業社會責任,維護行業穩定。

2017年2月,美團打車在南京試水運營,并隨后拿到了南京市網約車運營的資質。2017年12月底,美團打車官方微博再次發布消息,擬定在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門等7個城市開展網約車業務。

2018年初,美團打車卻接連被北京、南京、杭州、福州等多地監管部門約談,讓美團打車的擴張策略迎來變數。在北京約談前,南京市客管處就曾因外地牌照車的問題,約談美團打車相關負責人,并提醒美團打車按照現有法律法規,來規范經營,同時也應加強對平臺上車輛人員的管理。據了解,南京市網約車管理辦法中已明確規定,禁止外地牌照車輛在本地從事網約車服務。

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