艾瑞：“互聯網+4S店售后服務”，打造極具市場潛力新模式通信
在線后服務市場正處于快速發展的前期階段，線上與線下逐步深度結合，用戶認知度和接受度正在逐步提升。
誠如我們所知，互聯網+的力量在于通過互聯網技術對傳統行業產業鏈各個環節的優化、整合、重塑，從而提升整個行業的服務質量和效率。汽車后市場正在經歷著這樣的一場互聯網+變革，然而相對傳統快消、出行、本地生活服務等行業來說，汽車后市場的互聯網+之路走得較為漫長曲折，但國內汽車后市場的參與者們也從未停止過嘗試、創新，消費變革和產業變革之風已來，后市場的春天還會遠嗎？
汽車后市場在線服務是指通過互聯網切入并完成汽車后市場整體或部分業務的服務模式，可包含線上和線下整體服務流程。互聯網思維與服務模式，優化和重塑傳統的服務體系，提升行業整體服務效率，更符合移動互聯網時代用戶的行為習慣。汽車后市場在線服務的發展來自于外部環境提供充分的市場空間以及內部驅動力催生服務升級與變革：政策上的利好不斷刺激汽車消費，打破傳統汽車市場壟斷，加上持續高位的汽車銷售和保有量，為汽車后服務提供充足的市場空間；同時汽車后市場作為汽車產業鏈中最具盈利能力的一環，備受資本市場的關注；用戶在傳統后市場中痛點繁多，尤其是消費升級趨勢中的用戶需求也是重要的外部驅動因素之一。而從行業內部看來，后市場強大的資源優勢及多元化的模式創新不斷刺激服務升級。
目前看來，在線后服務市場正處于快速發展的前期階段，線上與線下逐步深度結合，用戶認知度和接受度正在逐步提升。2017年，中國汽車后市場養護行業突破7000億元，并保持10%以上增速。艾瑞分析認為，汽車保有量的持續增長，消費升級刺激豪華品牌市場份額提升，以及汽車美容、車品消費多元化等原因都促進了養護行業保持快速增長。在線養護市場的商業模式更為成熟，憑借豐富透明的產品與專業高效的服務，市場滲透率持續提升，接近4%。
但在汽車養護市場中，4S店憑借專業的產品、服務及較強的用戶粘性，依然占據主體地位，因而4S店售后服務的互聯網化成為在線養護模式中最具潛力的模式之一。
以樂車邦為代表的一類4S店后服務導流型平臺，以整合4S店閑置資源，為用戶提供高性價比、標準化、原廠品質的汽車售后服務產品為切入口，打造用戶用車一站式服務平臺。此模式憑借輕資產、多元化的服務布局發展迅速，并通過強大的線下資源整合能力及線上高效的資源分配能力，有效解決了汽車養護過程中慢、等、貴等痛點。截至目前，樂車邦注冊用戶1400多萬，合作4S店4000多家，涵蓋80個汽車品牌，覆蓋48個城市。樂車邦有效幫助4S店開拓流失客戶和競品客源，提升產能，實現2倍以上的收益。
另一方面，樂車邦在4S店后服務導流業務發展成熟的過程中，發現4S店體系內新的商業機會，啟動4S店托管業務和B2B零部件交易平臺，進一步挖掘4S店體系價值，同時實現自身業務板塊的聯動發展，建立基于4S店網絡的O2O生態閉環。
據悉，樂車邦B2B零部件交易平臺具有一站式采購、產品可視化、價格透明等優勢，目前已經和美孚、馬勒、道達爾等十多個國際大牌達成戰略合作，以具競爭力的價格向合作的4000家4S店提供零部件供給。樂車邦4S店托管業務則依托其在流量、零部件、管理、資金等方面的優勢，一定程度上解決了弱勢經銷商在人才團隊、集采、融資、互聯網化等方面的痛點。目前，樂車邦托管4S店已經達到120家，含豪華品牌11家。樂車邦瞄準占據4S體系80%份額的中小型經銷商，賦能他們形成合力，這將是大型經銷商集團之外的一股新勢力。
中國汽車后市場產業鏈較長、業務板塊較多，一蹴而就的互聯網化并不現實，目前絕大多數企業主要從某一垂直領域切入，拓展垂直領域資源與業務。對于在線服務企業而言，立足自身核心業務，從垂直領域內逐步形成聚合服務平臺，進而在垂直領域中樹立品牌代表性。然后再橫向拓寬上游資源合作，并配合線下資源服務，從而實現覆蓋多種服務功能，在平臺內容實現業務聯動，最終形成汽車后市場在線綜合服務平臺。
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