工會(huì)罷工一年多，特斯拉瑞典業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上快訊
運(yùn)輸工會(huì)的聲援罷工禁止碼頭工人在瑞典最南端的特雷勒堡港裝卸特斯拉汽車，IF Metal 和運(yùn)輸工會(huì)正在考慮完全封鎖特斯拉電動(dòng)汽車的渡輪交通，特斯拉不僅繞過(guò)了工會(huì)的封鎖和罷工。
12 月 11 日消息，瑞典工會(huì) IF Metal 及其盟友針對(duì)特斯拉瑞典的罷工已持續(xù)一年多。然而，盡管工會(huì)竭力阻礙特斯拉的運(yùn)營(yíng)，但這家電動(dòng)汽車制造商卻表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性。
特斯拉瑞典的頑固態(tài)度令工會(huì)官員非常惱火，畢竟，特斯拉不僅繞過(guò)了工會(huì)的封鎖和罷工，而且 CarUp 的報(bào)告指出該公司似乎正朝著 2024 年在瑞典的銷量創(chuàng)紀(jì)錄的方向邁進(jìn)。
據(jù)了解，自去年 11 月 7 日起，運(yùn)輸工會(huì)的聲援罷工禁止碼頭工人在瑞典最南端的特雷勒堡港裝卸特斯拉汽車。然而特斯拉找到了解決辦法，通過(guò)渡輪從德國(guó)羅斯托克以及偶爾從波蘭斯維諾烏伊希耶將汽車運(yùn)進(jìn)來(lái)。
即使工會(huì)封鎖仍在進(jìn)行，但每年仍有數(shù)千輛特斯拉汽車通過(guò)特雷勒堡抵達(dá)。特斯拉直接使用卡車司機(jī)從渡輪運(yùn)輸車輛，有效地繞過(guò)了參與封鎖的碼頭工人。
IF Metal 和運(yùn)輸工會(huì)正在考慮完全封鎖特斯拉電動(dòng)汽車的渡輪交通，但他們受到海上法規(guī)的限制。
特雷勒堡運(yùn)輸工會(huì)地方主席 J?rgen W?rja 表達(dá)了對(duì)特斯拉瑞典的失望之情：“我認(rèn)為這完全應(yīng)受譴責(zé)。這是瞎胡鬧（It's bullshit）。我們希望一輛特斯拉也進(jìn)不來(lái)這里。”
運(yùn)輸港口協(xié)議監(jiān)察員 Anders Gustafsson 稱，罷工封鎖行動(dòng)是有效的，因?yàn)闆](méi)有瑞典的碼頭工人接觸過(guò)特斯拉汽車。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，他們不能以通常的方式拿到汽車，這顯然極大地影響了他們的運(yùn)輸速度。（遠(yuǎn)洋）
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來(lái)源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。
