不保特殊件!奇瑞的“整車終身質保”,你確定不是文字游戲?快訊
在自主一線汽車品牌之中,奇瑞是率先推出全系車型整車終身質保的。
在自主一線汽車品牌之中,奇瑞是率先推出全系車型整車終身質保的。
之前推出終身質保的,大部分都是三四線的小廠,比如說寶沃、陸風、眾泰等等,還只限于部分車型,而現在這些車企在哪呢?有網友調侃,推出過整車終身質保的車企,大部分都倒閉了,車還在,廠沒了。一線自主車企之中,長安汽車旗下的歐尚品牌,0X5和歐尚X7兩款車型提供終身免費質保,但是僅限于這兩款車型。
奇瑞集團在2023年年初宣布,自2023年伊始,旗下四大品牌(奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源)的所有車型均享有終身質保服務。
整車終身質保,實際上是在之前奇瑞的質保政策,“全系車型發動機終身質?!钡纳?,不僅是發動機終身質保,而是整車終身質保,這似乎打消了不少人的后顧之憂。
在早年間,奇瑞汽車有著“奇瑞奇瑞修車排隊”的傳聞,但是實際上,這只是因為奇瑞和上汽共用售后服務團隊,導致奇瑞汽車的維修服務優先級低,導致出現排隊的情況,不代表奇瑞車型的質量不佳,但是,不少消費者還是產生了對于奇瑞汽車質量表現不佳印象,因此,整車終身質保的推出,對于提升消費者選購奇瑞產品的信心和底氣,多了幾分。
但是,關于這項政策,有幾點值得消費者注意:
1. 僅適用于非營運車輛的首位車主;
2. 車輛需在奇瑞官方4S店進行全程保養,保養周期參照各車型手冊,如果出現了需要維修的情況,也必須在奇瑞官方4S店維修,否則會出現脫保的情況。
3. 車輛易損件及特殊部件的質保期限以手冊規定為準。
易損件我們很好理解,也就是雨刷、輪胎、玻璃、電瓶這些,全世界的車企,幾乎都沒有對易損件終身質保的,所以奇瑞的終身質保不包含易損件,非常正常,那么,是不是除掉易損件之外,其他零部件就是終身質保的呢?依然不是,還要排除特殊件。
但是特殊件是什么呢?實際上,按照奇瑞的保修條例,特殊件是按照手冊的規定為準,但是很多車型的說明書,并沒有說明什么是特殊件,具體什么是特殊件,解釋權在奇瑞手中。
曾經就有網友吐槽,說是整車終身質保,但是奇瑞的油車,特殊件包括了發電機、水泵、啟動機、水管、油管、離合片、閥體、油封、壓縮機、電磁閥等零部件,也就是說,這些配件都不在終身整車質保的范圍內。
另外,玻璃升降器,大家覺得應該算不算整車終身質保的范圍呢?答案是不屬于,它屬于特殊件。
小螞蟻車主曾經吐槽,自己的愛車出現了車窗升降器的故障,車窗沒辦法關閉,李先生覺得反正自己的愛車整車終身質保,于是就聯系了客服,但是卻遭到了拒保,“客服說車窗升降器屬于‘特殊件’,不在終身質保協議范圍內”。問題是,說明書上根本沒寫什么是特殊件。
4S店給的解釋是,“特殊件”包括門鎖、開關、報警系統等,車窗升降器也屬于“特殊件”,不能享受終身質保服務。而這些部件的質保范圍是3年。
有車主吐槽,自己的小螞蟻氣囊壞了,因購車時簽訂車了整車終身質保協議,也按時到4s店全程進質行保養,但奇瑞網新能源400客服及奇瑞售后服戰卻稱氣囊屬于特殊件,不在質保范圍。
還有奇瑞QQ冰淇淋的車主吐槽,自己23年買的車,24年7月21日充電充不上車,到4S店檢查說是快充壞了,需要花1500元網維修或者2000元重新換一個。銷售不承認他寫的快充給予終身質保,讓自己花錢維修。
其實從這也可以看出來,奇瑞的所謂終身整車質保,不僅有著很多的附加條件,而且,并不是覆蓋全車易損件之外的零部件,還要去掉特殊件,而什么是特殊件解釋權在奇瑞手中,你們覺得這樣的整車質保是不是文字游戲呢?
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