極氪001火災頻發：“零自燃”承諾成空談，車主安全何在？快訊
在新能源汽車行業的一片繁榮之中，極氪汽車曾以其“零自燃”的驕人成績，成為市場上的一顆耀眼明星。
在新能源汽車行業的一片繁榮之中，極氪汽車曾以其“零自燃”的驕人成績，成為市場上的一顆耀眼明星。然而，近期頻繁曝光的火災事件，不僅讓極氪的“零自燃”神話黯然失色，更引發了消費者對新能源汽車安全性的深刻擔憂。
9月12日，杭州市濱江區的一場突如其來的火災，將極氪001推向了輿論的風口浪尖。盡管火情最終被撲滅，且未造成人員傷亡，但這場火災無疑是對極氪“零自燃”承諾的一次沉重打擊。極氪汽車迅速發布官方聲明，強調已排除動力電池起火的可能性，并指出過火區域主要集中在乘員艙內。然而，這樣的解釋并未能平息外界的質疑和擔憂。
回顧過去一年，極氪001及其家族車型的多起火災事件，已經悄然侵蝕了其在消費者心中的安全形象。從西安、蕪湖到杭州、紹興，再到安徽馬鞍山和廣東深圳，極氪車型頻繁遭遇火災侵襲，每一次事故都像是對極氪“零自燃”神話的一次嘲諷。
2023年4月20日，停在西安雁塔區街邊的一輛極氪001發生了著火事件。所幸，事發時車內并無人員，火情未造成任何人員傷亡。
2023年8月23日，蕪湖的一輛極氪001發生了起火事故，車輛前發動機艙內冒出濃煙和明火，不過，火勢未完全爆發。
2023年11月3日10點左右，杭州西溪濕地發生一起極氪009底盤碰撞后冒煙事件。事件未造成任何人員傷亡。
2024年2月4日，在浙江紹興的一個商業區停車場內，發生了一起極氪001過火事件。好在火情得到了及時控制，并沒有造成任何的人員傷亡。
2024年3月13日，在安徽馬鞍山發生了一起極氪001過火事件。極氪方面同樣進行了回應，稱涉事車輛的動力電池未發生異常，沒有燃燒跡象。
2024年5月14日凌晨。在廣東深圳發生一起極氪001“過火”事件，導致車輛燒至報廢。車主表示自己的車子并未經過改裝。
尤為令人關注的是，盡管極氪在火災后迅速發布聲明，強調動力電池的安全性，但頻繁發生的火災事件已經讓消費者對其所謂的“零自燃”技術產生了嚴重的質疑。更有分析指出，極氪001所使用的鋰電池本身具有易燃性，長時間使用后，因物理和化學反應導致電芯起火的風險不容忽視。
此外，極氪在市場推廣中過分強調“零自燃”的賣點，也引發了業界的廣泛批評。有觀點認為，任何汽車品牌都難以保證其產品絕對零自燃，特別是在新能源汽車領域，電池安全始終是一個難以完全克服的難題。極氪將“零自燃”作為宣傳亮點，不僅是對消費者的誤導，更是對自身產品安全性的盲目自信。
隨著新能源汽車市場的不斷擴大和競爭的日益激烈，極氪需要正視自身存在的問題和挑戰。與其繼續沉迷于“零自燃”的神話之中無法自拔，不如更加務實地加強產品質量的監管和提升技術水平，以確保消費者的用車安全。只有這樣才能贏得消費者的信任和市場的認可在新能源汽車行業的激烈競爭中立于不敗之地。
綜上所述極氪汽車所面臨的火災危機已經對其品牌形象和市場地位造成了嚴重的影響。要想擺脫當前的困境極氪必須深刻反思并采取切實有效的措施來加強產品的安全性和可靠性。只有這樣才能在未來的市場競爭中重新贏得消費者的信任和支持。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
