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區塊鏈為數據價值流通創造了可能，AMO利用區塊鏈創建并運營可共享和交易車輛數據平臺，讓可能變成了現實。為了讓更多人了解AMO，感受AMO為車輛數據創造的價值，自今年9月初在韓國交易所TreBit上線后，AMO隨之開啟了全球交易所的深度合作，10月24日，AMO將上線世界交易所排名名列前茅的LBANK交易所。

AMO為車輛數據的共享和交易提供解決方案

全球汽車工業技術發展的未來已經較為明確，其中智能化和新能源是其中兩大重要方向。而制約汽車發展的關鍵原因之一，就是車輛數據收集、共享和使用。汽車在運行中是在持續產生數據的，遺憾的是目前數據資源在流通過程中常常遇到權益體系與監管體系不完善、分級分類機制缺失，以及安全可靠保障體系不健全等問題，而這也是大數據時代面臨的挑戰。

在區塊鏈面前，這些問題都將迎刃而解，其去中心化、集體維護、數據不可篡改與偽造等特性，使其成為破解數據流通難題的有效工具，AMO已經為車輛數據的共享和交易提供了解決方案。

簡單來講，AMO是一個以AMO區塊鏈和AMO平臺為中心的車輛數據市場。AMO區塊鏈和AMO平臺將由安全專家通過將區塊鏈技術應用于Penta Security Systems 已有的技術（即AutoCrypt?、AuthentiCA?和Penta CryptoWalletTM）進行開發。AMO市場將通過從車輛數據中獲得附加價值并激勵AMO市場的參與和互動，為重振車輛行業做出重大貢獻。

在AMO營造的市場環境中，車輛用戶、車輛制造商以及車輛服務提供者既是參與者，也是利益的相關者。這些人同時作為價值共享和創造循環中的數據生產者和數據消費者參與AMO市場。這是一種技術輔助式經濟系統，AMO市場建立在AMO區塊鏈上，且支持數據的公平估值和報酬分配。數據的價值按照供求來調整，AMO通證就是其支付手段。

AMO市場可讓所有參與者對其所做的貢獻獲得適當的獎勵。其中共有三種方式，首先是生產數據報酬，數據生產通過消費者在AMO市場上購買數據的方式獲得補償；其次是參與節點報酬，通過對AMO對等存儲的貢獻，向節點提供額外補償，并通過評估對AMO區塊鏈和市場的貢獻來確定補償金額；AMO 區塊鏈使用 DPoS（股份授權證明機制）算法作為快速高效的區塊生成的共識模型，使用超過一定數量的 AMO 通證獲取股權的節點將能夠選擇代表性節點。

通過AMO，車輛數據不再局限于少數特定的狹隘用途，而是經過數據所有者的明確同意，成為一種有益于AMO市場其他參與者的共享資產。  當服務提供者或車輛制造商希望訪問車輛用戶數據時，與數據所有者協商適當的授權，得到數據所有者的許可以后便可經由良好的授權系統使用。以確保信息安全，所有信息和敏感數據均使用加密技術予以保護。

值得一提的是，AMO的目標是使車輛數據和信息不再由少數挑選的公司使用和持有，而是通過合法安全的過程和交易來使用和共享。因此，車輛數據將成為公共資產，回歸相關方所享受的更有價值和更優化的服務。

AMO由Penta Security Systems公司創立，總部設在新加坡，預計AMO將在2019年第3季度完成區塊鏈主網的建設。Penta Security Systems于1997年成立，是全球領先的Web，IoT和數據安全解決方案與服務提供商。早在2015年8月就推出了車輛安全產品“AutoCrypt”，2017年2月推出了智能工廠安全解決方案，以及智能計量安全解決方案。Penta Security在物聯網安全行業蓬勃發展，為物聯網環境的安全開發鋪平了道路。

AMO將于近日在LBank上線

事實上，AMO將于近日在LBank上線的消息早有披露，一切都在計劃之內，是整個團隊努力之后最好的安排。LBank成立于2016年10月，是一家面向全球用戶的創新型數字資產交易平臺，以提供專業的資產管理方案為宗旨。核心團隊來自傳統金融行業，500強IT信息企業，知名院校，包括來自萬得等知名企業的技術骨干，具有豐富交易經驗的私募投顧，區塊鏈技術研究者，密碼學專家等。始終致力于打造最專業的數字資產綜合服務平臺，為用戶的資產安全和交易體驗保駕護航。

重要的是，LBank擁有超過200萬名會員，已經為用戶開通BTC交易區、ETH交易區、QTUM交易區以及BTS交易區。不但擁有便利于交易的出眾用戶界面，也具備了非常完善的多國語言服務，因此，AMO團隊選擇了LBank作為下一個上市代幣的交易所。

上線LBank也只是開始，AMO的征程一直在路上。在未來的發展中，更好的滿足客戶需求將始終是AMO的追求的方向，堅持最好的上市選擇。另外，還要劇透的是，此次LBank上線過后，AMO還將在11月、12月在更具影響力的大型交易所上線。