笑不活了！盧偉冰演示小米su7空間，網友：還不如小馬扎快訊
導讀
好奇小米su7可是對標寶馬5系，定位C級高性能生態科技轎車，總長近5米車身為什么里面看上去會那么擠，su7的設計團隊應該好好反思一下了。
小米新車su7價格還沒發布，但近幾天圍繞它的新聞已經鋪天蓋地了，雷軍已經快要帶不動了，距離上次林斌從北京到廣州2000公里充6次電的事件還不到一個月，如果說上次只是造成了大眾對小米su7續航上的些許擔憂，只算是餐前甜品的話，那這次盧偉冰的親自演示乘坐體驗，絕對就是上了盤硬菜，直接把小米su7從C級車的定位坐成了A級車的空間，具體我們來一起看一下。
對于車前排座椅來說，老滑就沒看過哪家車的副駕坐上去能這么別扭的，膝蓋幾乎就要頂到前車儲物蓋了，頭也快頂到車頂了，而盧偉冰官方身高才178cm啊。
而對于后排空間，也是一樣，坐上去后感覺非常擁擠，只能筆直坐著，稍微動一下頭就得碰車頂。
最令人啼笑皆非的是盧偉冰一本正經的說“夠寬敞”，直接重新定義“寬敞”！
網友評論也毫不客氣，針針見血，雷軍看到都得直搖頭
小馬扎這個比喻太形象了，老滑很同意。
再與傳統車企一比較，差距簡直明顯，人家還是個B級車。
儲物箱只有當副駕位沒人的時候，才能被打開。
總的來說，這波操作確實不能怨盧偉冰，畢竟小米su7就長這樣，耶穌來了也得低著頭，只是好奇小米su7可是對標寶馬5系，定位C級高性能生態科技轎車，總長近5米車身為什么里面看上去會那么擠，su7的設計團隊應該好好反思一下了。
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