上汽飛凡遭車主公開維權 ：再敷衍將聯合起來起訴車企快訊
導讀
日前，一位上汽飛凡R7的車主最近表達了對上汽飛凡與捷能智電的不滿，通過一封公開信維權。
【CNMO科技消息】日前，一位上汽飛凡R7的車主最近表達了對上汽飛凡與捷能智電的不滿，通過一封公開信維權。據了解，2022年，他在飛凡R7首發之際下單，加入了RBS租電方案。當時，上汽飛凡承諾建設換電站，預計2022年在十大城市建立近40座服務站，隨后逐年增加至2025年的近3000座。但截止2024年7月，實際僅建成26座，且大部分集中在上海。
飛凡R7
車主們多次詢問換電站建設進度，總是被告知“正在規劃中”。最近一次新站啟用是在今年1月底，自此再無新站。車主們感覺自己被騙，不僅要支付高額租金（1260/1560元/月，含80元服務費），還未能享受換電或充電補貼。
他們的訴求包括：
調整電池租金至行業標準，取消服務費，直至換電站完善；
若無新增站點計劃，應坦誠告知，而非拖延；
對未使用換電服務的車主，買斷電池不應額外收費；
退租電池，除租金外不應有其他費用，取消違約金和拆卸費。
車主們在維權公開信中強調，若早知換電站建設如此緩慢，不會選擇租電方案，由此產生的不便不應由車主承擔。如果上汽飛凡、捷能智電的相關負責人繼續無視租電車主的合理訴求，廣大的租電車主將聯合起來，走法律途徑，正式起訴上汽飛凡、捷能智電，維護自身合法權益。
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