全球首臺AI汽車機器人極越01上市 售價24.99萬-33.99萬元快訊
具備覆蓋高速、城市等多場景下的高階智能輔助駕駛能力，除了擁有全球領先的高階智能駕駛能力外，智能語音交互體驗行業領先。
【TechWeb】10月27日，全球首臺AI汽車機器人極越01正式上市，共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型，售價為24.99萬~33.99萬元，即刻下定可享最高價值70,000元權益優惠。
極越01具備當前行業頂格的智能化能力，全系標配高通8295和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能語音交互體驗行業領先，純視覺高階智駕“開箱即用”。同時，基于吉利SEA浩瀚架構的出色機械素養和安全體系，極越01將定義智能汽車市場新標桿。
單/雙電機兩款配置車型可選 下定最高享7萬元優惠
極越01車身尺寸為4853mm*1990mm*1611mm，軸距達到3000mm，實現同級車中最大的“得房率”，后排座椅放倒空間達2161L，足足可放29個20寸行李箱。圍繞星系宇宙的命名邏輯，極越01擁有“星河紫、星輝橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五種車身顏色，以及“宇環黑、宇爍白、宇幻紫”三種內飾顏色，秉承機器人美學設計語言，取消絕大部分物理操控按鍵，盡顯純凈的科技之美，打造極具未來感的機器人座艙。
卓越的空氣動力學設計，實現超低風阻系數0.249，達到同級中大型SUV絕對領先水平。采用高端車型標配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿懸架，配有毫秒級監測和響應能力的CDC實時阻尼可調減振器、Brembo高性能運動卡鉗和優秀的底盤調校，駕控體驗和舒適性同級領先。
極越01標配19英寸/21英寸空氣動力學輪轂，可選配21英寸高性能運動輪轂，搭載超高效電驅系統，其200kW電驅重量僅91.5kg，處于業內一流水平，兼具澎湃動力和輕量化雙重優勢。
其中，極越01 Max版搭載單電機，提供71.4kWh、100kWh兩款動力電池供選擇，CLTC續航里程分別為550km、720km。極越01 Max Performance版雙電機峰值功率最高達到400kW，配備閃電切換智能四驅系統，僅0.4s即可實現兩驅和四驅模式切換，最快零百加速3.8s，100kWh動力電池續航里程達660km。
上市期間，用戶即刻下定最高可享價值70,000元綜合權益優惠，其中包括5,000元定金可抵10,000元購車款、全系最高15,000元選配優惠、終身整車/三電質保、終身道路救援、免費家充樁或2年限額免費充電，以及高階智駕ROBO Drive Max免費訂閱6個月、限時終身買斷立減30,000元等權益，此外邀請購車立享價值5,000元起獎勵。
高階智駕ROBO Drive Max將推“按周訂閱” 明年覆蓋200+城市
極越01是全球首款依靠“純視覺”感知算法，“全程0接管”跑通中國復雜城市道路的智能汽車。其領先的高階智駕能力擁有百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系賦能，Apollo的L4級自動駕駛安全測試里程已超過7000萬公里。
BEV+Transformer的“純視覺”方案已經在極越01上實現了國內唯一量產，基于雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力508 TOPS，純視覺感知架構擁有11個高清攝像頭（其中7個800萬像素，行業數量最多）、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達總計28個智駕傳感器。在實現“純視覺”技術升級后，極越01全系取消了激光雷達，取而代之的是OCC占用網絡（Occupancy Network）技術，“BEV+Transformer+OCC”的技術路線代表著國內高階智駕的絕對領先水平。目前為止，全球僅有兩個品牌率先采用了“純視覺”智駕方案，極越是其中之一。
在本次發布會上，極越01高階智駕正式發布，命名“ROBO Drive Max”，支持980元/月按期訂閱，或49,900元一次性隨車買斷（限時買斷僅19,900元），未來還將推出年、月、周等靈活訂閱方式。ROBO Drive Max包括點到點領航輔助PPA+代客泊車AVP+ROBO Drive全量功能，用戶提車就能體驗，真正的“開箱即用”。
點到點領航輔助PPA，具備覆蓋高速、城市等多場景下的高階智能輔助駕駛能力。在PPA啟動的狀態下，可以在高速、高架中完成自主變道超車、上下匝道、車道內/間避障等一系列功能場景；在城市道路，能夠實現精準識別斑馬線、紅綠燈，完成禮讓行人、無保護左轉、避讓非機動車等駕駛任務。
極越01做到了全球首個支持車外語音控車/泊車。代客泊車AVP，不僅能夠識別多種類型、各種復雜車位，還可以支持最遠2公里的距離，室內、室外停車場均可使用，支持同層任意車位到停車場出入口的泊出泊入。
ROBO Drive包含車道保持、自動泊車輔助、碰撞預警、車道偏離預警等諸多智能駕駛功能，實現了艙駕完全打通，支持語音控制智駕，如調節巡航速度、更換車道、車位選擇等。目前，ROBO Drive功能全系標配，現已覆蓋全國、全城市、全道路，而且全免費。
今年，ROBO Drive Max將在上海、深圳、杭州三個城市向全量用戶開放城市域高階智駕功能，同時全國90%的高速高架都可使用PPA。2024年，PPA將逐步開通全國200+城市。
智能AI伙伴SIMO首秀 文心一言語音大模型上車
作為全球首臺“AI汽車機器人”，除了擁有全球領先的高階智能駕駛能力外，極越01還具備卓越的智艙語音交互能力，國內首發搭載高通第4代驍龍汽車數字座艙平臺8295芯片，并首次完全啟用雙NPU（60TOPS），是當下市面上主流芯片算力的8倍左右。
業界獨家的35.6英寸6K超清一體屏，是當前尺寸最大、邊框最窄、不割裂、不拼接的一體化大屏。得益于超高的AI算力，支持沉浸式3D視覺HMI效果，滿足全屏/雙屏/三屏任意分區體驗，拖拽、縮放、三指操作等各類交互絲滑不卡頓，流暢度媲美手機。后排7英寸液晶交互屏，既提供與SIMO交互時的視覺反饋，以及空調、多媒體等功能調節，還能對側后方開門進行車外風險提示。
極越01率先做到了語音AI算法全量本地化，智能AI伙伴SIMO堪稱業內智能語音“天花板”，完美詮釋了“快、準、穩”，以最接近人與人的“自然交流”實現整車幾乎所有功能控制。SIMO的語音識別速度快至500ms，不僅覆蓋車內車外、四路同說、連續對話等復雜場景，還融合語音、手勢、視覺識別等多模態交互，根據用戶喜好和習慣帶來個性化的體驗。全域全離線語音即便在山區、隧道等弱網甚至斷網的環境下，依然能實現極速交互。
此外，極越也融入了文心一言的大模型能力，是全球首個大模型“上車”的智能汽車，讓SIMO的智商達到了新的高度，智能座艙從此擁有了邏輯推理、策略規劃和內容生成等諸多能力，能解奧數題，助力“自然交流”再進階。
全場景、全融合3D智能駕駛地圖，圖示化表達更清晰，車道級導航一目了然，實現靜態地圖導航和動態感知數據融合，讓汽車機器人的感知跑在三維地圖上。基于全車智能傳感器的360度環境感知能力，實現感知動靜態的人、車、物與地圖導航深度融合，還原更多細節，消除視覺盲區，在車內即可清晰分辨周圍車輛形態、道路信息與標識等，配合精細化的地圖和3D車模，實現從啟到停、一鏡到底的動效，更細膩、更貼合用車場景。
多重安全創新設計 全方位乘員保護
基于吉利SEA浩瀚架構，極越01采用汽車機器人鎧甲車身結構。它不僅符合5星安全設計標準，還使用 PHS超高強度熱成型鋼、高強鋼、高強度鋁合金等多種材料的最佳設計組合，在碰撞中充分變形吸能確保車身結構完整性，減少乘員艙的碰撞沖擊力。極越01的車身扭轉剛度接近40000N·m/Deg，遠超當前行業20000-30000N·m/Deg主流水準，以可見的數字指標打造行業最強安全標準。
極越01主駕標配的電動安全帶可與主動安全功能相配合，前后排安全帶均標配限力、帶預緊功能，為全車提供安全保護。全車配備6氣囊，副駕應用自主研發的“飛躍式”安全氣囊方案，克服35.6英寸大屏和風擋間狹小間隙帶來的挑戰，確保乘客安全。
無把手電動感應門配備4顆毫米波雷達，相比超聲波雷達探測更精準，避障更靈敏，不怕磕碰、不怕“開門殺”。極越首創專為電動門裝備的獨立冗余供電系統，即便在極端少見的全車斷電情況下依然能為車門供電，且在碰撞后15s車窗自動下降，以方便救援。4扇車內門板保留了4個機械拉手，作為應急措施，一拉即可解鎖。
為打造行業領先的電池安全防護性能，極越01在滿足國際安全監測標準的基礎之上，額外進行十三項電池安全測試，大幅超越國標要求，綜合品控和性能均達到業界一流水平。其中，專為電池包安全打造的鎧甲防護系統，采用航空級7系高延伸率和高抗拉強度鋁型材，可以更好地防止擠壓變形，讓電池安全底氣十足。
獨特的信息安全體系，采用端到端加密技術，除用戶外的其他任何人（包括極越）都無法訪問加密數據，確保日常用車過程中的用戶個人數據保護和隱私安全。
售后服務網絡今年覆蓋超120個城市 已接入全國超30萬個充電樁
極越已經在全國超過20個城市開設40多家線下品牌體驗中心。同時，終端服務網絡加速鋪設中，目前已在全國運營超30家直營售后門店和超40家授權售后門店，覆蓋全國超過30個重點城市。今年底，極越售后服務網絡將覆蓋超過120個城市，為用戶用車提供全方位服務。
在充電網絡建設方面，極越當前已經接入了超過30萬個優質直流充電樁，覆蓋全國300+個城市。同時，極越也在加速建設快充網絡，預計今年底將在9個核心城市建成100+極越品牌快充站。
極越01將以高效節奏面向全國范圍開啟交付，把高階智能帶到用戶身邊。作為極越品牌旗下首款中大型智能純電SUV，極越01將引領智能出行新風向，驅動智能汽車持續進化。同時，極越第二款產品也在快速推進中。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
