消息稱小米汽車歐洲研發中心定位精英團隊，將參與后續全系車型的性能調校汽車
小米汽車慕尼黑研發中心目前沒有大規模的招聘需求，小米建立了一個汽車研發中心，小米汽車正從寶馬等歐洲車企挖角至少 5 名高管。
4 月 23 日消息，據 36 氪昨日晚間爆料，小米汽車正穩步推進歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個汽車研發中心，目前，該研發中心規模不足 50 人，主要成員均為管理層及業務專家。
有知情人士透露，小米汽車慕尼黑研發中心目前沒有大規模的招聘需求，定位是精英團隊。除了小米 SU7 Ultra 紐北限量版的繼續研發外，該團隊還將參與小米后續全系車型的性能調校工作。
報道還稱，在 2024 年 12 月，小米集團國際部便成立了汽車出海銷售業務籌備組，開啟市場調研等崗位的招聘。有意選擇合適時機，先在西班牙、德國與法國等地試水銷售。
對此，小米官方確認了歐洲研發中心的存在，但否認了歐洲銷售體系。
報道還提到，小米還有意繼續挖掘設計人才，在歐洲孵化一個新的汽車設計中心。
carscoops 今年 3 月消息稱，小米汽車正從寶馬等歐洲車企挖角至少 5 名高管，籌建歐洲研發中心，加速全球化進程。
援引報道，前寶馬底盤技術主管 Rudolf Dittrich 出任小米歐洲研發中心負責人，他擁有寶馬 15 年及威廉姆斯（Williams）、索伯（Sauber）兩只 F1 車隊管理經驗。
小米汽車同期還招募寶馬 / 勞斯萊斯背景的 Dusan Sarac，及負責性能開發的高級工程師 Jannis Hellwig，消息還指出小米公司在德國慕尼黑開放高級汽車設計師、動態工程師等職位。（汪淼）
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