深藍航天星云一號計劃二季度首飛：中國首個商業中型可回收火箭快訊
導讀
深藍航天實施星云一號首次高空垂直回收飛行試驗，按照《星云一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》總共11項主要試驗驗證任務，可回收復用的一子級箭體在飛行試驗的最后著陸階段發生異常。
2月21日消息，日前，深藍航天宣布，中國首個商業化中型可回收火箭——“星云一號”將于今年二季度執行首次入軌發射及垂直回收驗證，助推我國衛星互聯網星座部署效率提升。
據了解，星云一號采用串聯二級構型，一二級主動力均采用“雷霆-R1”液氧煤油發動機。
星云一號火箭高度超30米，一二級直徑3.35米，可選配直徑2.25米和3.35米整流罩，近地軌道運力2噸，500千米太陽同步軌道運力1噸。
去年9月，深藍航天實施星云一號首次高空垂直回收飛行試驗，可回收復用的一子級箭體在飛行試驗的最后著陸階段發生異常，此次試驗任務未取得完全成功。
按照《星云一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》總共11項主要試驗驗證任務，在本次飛行試驗中，其中10項成功完成，1項未完成。
深藍航天表示，試驗后經過對試驗過程數據初步回溯分析，在最后著陸關機段，發動機調推伺服跟隨控制指令出現異常，導致箭體著陸高度超過設計范圍，箭體出現部分損毀。
值得一提的是，在推進星云一號的同時，深藍航天已著手布局下一代大型運載火箭星云二號的研制工作。
星云二號一級采用11臺“雷霆-RS”發動機并聯，其近地軌道運載能力將躍升至25噸，可覆蓋高低軌衛星組網、載人飛船等多場景需求，計劃于2026年進行首次飛行試驗。
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