小米SU7正式推送1000萬Clips版本端到端輔助駕駛汽車
1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛,1000萬Clips版小米端到端輔助駕駛系統的細節體驗提升包括,1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛面向小米SU7系列已開始推送。
【TechWeb】7月29日消息,小米汽車宣布,1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛面向小米SU7系列已開始推送,支持小米SU7 Pro,Max,Ultra車型。值得一提的是,小米YU7出廠即搭載了1000萬Clips版本。
小米汽車官方表示,1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛:加減速更柔和,駕乘體感更舒適;繞行更靈活,決策更果斷;路口通過更順暢,對道路理解更深度。

具體來看,相比此前的300 萬Clips版本,1000萬Clips版小米端到端輔助駕駛系統的細節體驗提升包括:
縱向舒適度提升57%,加減速控制更線性,擁堵跟車頻繁啟停時也不易暈車;
繞行成功率提升67%,繞行決策果斷、路線規劃精準,窄路場景下碰到占道臨停或會車繞行也游刃有余;
路口通過率提升23%,更理解中國路口的“游戲規則”,人車混雜的城中村、老街區也順利穿行。
那Clip到底是什么意思?其實Clip通常指向一個特定時間段內的多模態數據片段,這些數據由激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等傳感器同時捕獲。1000 萬Clips 模型,就意味著其擁有1000 萬個信息高密度的視頻切片。
可以簡單的理解為,數量級大小相當于一個人駕駛經驗,當然給系統投喂的數據越多,駕駛就越嫻熟。理想曾表示,1000萬Clips模型意味著系統具備了一名職業老司機的能力。
當然,每家的算法和能力不一樣,也并不是用上了1000 萬Clips的版本就一定可以達到一個怎樣的水平,具體還要看后續YU7智駕的實際表現。目前,小鵬、理想、奇瑞、吉利等車企都宣稱其數據量達到了1000萬Clips。
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