終身質(zhì)保承諾成空談？蔚來車主集體控訴權(quán)益被單方面取消汽車
近日，多位蔚來汽車首任車主向車友公社反映，購車時承諾的終身免費換電、終身質(zhì)保（不限時間與里程）等權(quán)益，被蔚來單方面取消。這一事件引發(fā)車主群體強烈不滿，質(zhì)疑蔚來此舉違背契約精神。
近日，多位蔚來汽車首任車主向車友公社反映，購車時承諾的終身免費換電、終身質(zhì)保（不限時間與里程）等權(quán)益，被蔚來單方面取消。這一事件引發(fā)車主群體強烈不滿，質(zhì)疑蔚來此舉違背契約精神。
2020 年，車主高先生（化名）花費60 余萬元購入蔚來 ES8 六座簽名款，作為首任車主，他獲得了終身質(zhì)保（不限時間、不限里程）和終身免費換電的權(quán)益。然而在 2025 年 7 月 9 日，高先生收到蔚來短信，通知其用戶權(quán)益被取消，但蔚來方面并未提供具體原因。
高先生表示，起初他以為自己的情況只是個例，但在與車友交流后發(fā)現(xiàn)，不少車主都面臨著同樣的問題 —— 大家都收到了短信，被告知權(quán)益已被取消。
“蔚來是如何判斷車輛在從事營運的？營運車輛都需要在相關(guān)部門合法注冊，他們又是從哪里獲取這些信息的？” 高先生提出質(zhì)疑，“而且我因為工作原因需要在多地通勤，購車時明確承諾的不限時間、不限里程權(quán)益，難道會因為里程數(shù)大了、用車時間長了就被取消？這既讓人無法理解，也實在讓人難以接受。”
高先生還提到，2020 年以高價購車，在蔚來發(fā)展初期給予支持，如今公司發(fā)展向好卻拋棄老用戶，情感上難以接受。
值得注意的是，6 月 10 日，蔚來曾在官方 App 發(fā)布 “運營車輛不當使用首任車主權(quán)益” 線索征集公告。公告提到，自 2018 年首批 ES8 交付以來，其換電站規(guī)模已突破 3300 座，服務中心超過 330 家，車主用戶突破 70 萬；而隨著社區(qū)不斷壯大，公司發(fā)現(xiàn)了一些對車輛質(zhì)保、換電、異地加電等權(quán)益的不正當使用現(xiàn)象。根據(jù)《蔚來車主基本權(quán)益告知書》等協(xié)議約定，蔚來部分首任車主權(quán)益（如質(zhì)保、免費換電等）僅適用于個人非運營用途。若車輛用于出租、網(wǎng)約車等商業(yè)運營，公司將對相關(guān)權(quán)益使用進行必要規(guī)約，包括提醒并回收免費換電、質(zhì)保等權(quán)益。這一公告內(nèi)容，似乎與高先生等車主的遭遇形成了呼應。
筆者查閱蔚來官方網(wǎng)站及官方AI 助手發(fā)現(xiàn)，NIO service 曾承諾為車主提供無憂服務，首任車主自動享有終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援和免費車聯(lián)網(wǎng)服務三項終身免費權(quán)益，免除用戶后顧之憂。
在黑貓投訴、車質(zhì)網(wǎng)等平臺可以看到，截至7 月 15 日，涉及蔚來旗下多款車型的相關(guān)投訴量已集中攀升，且形成集體投訴態(tài)勢，問題集中體現(xiàn)為車主權(quán)益被無故取消，而蔚來方面拒絕給出明確合理的解釋。
截至發(fā)稿，筆者聯(lián)系了蔚來汽車400客服電話，詢問此次事件，但客服工作人員表示，確已接到類似情況車主反饋，相關(guān)工作人員正在跟進處理，但尚未對相關(guān)問題給予正面回應，車主們希望蔚來能正視問題，恢復原有權(quán)益或給出合理解決方案。后續(xù)進展我們將持續(xù)關(guān)注。
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