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據(jù)“藍鯨新聞”報道，小米SU7 Ultra交付一周后，就有不少現(xiàn)車出現(xiàn)在二手平臺。

經(jīng)查詢，二手平臺的小米SU7 Ultra報價在55萬~65萬之間，均高于小米SU7 Ultra的落地價。

一位二手車商向其透露，車子提到手自己都舍不得開基本是0公里。已經(jīng)交了購置稅，上了牌照和保險，我這里加價兩萬出售。目前在售的都是去年小定的首批現(xiàn)車，現(xiàn)在官方已經(jīng)沒有現(xiàn)車了，自己定至少要20周以后才能提車。

另有二手車商表示，不同配置價格不同，我的選裝配件多，落地就要60萬了，再加上稅、保險、上牌費等，賣出去接近65萬，實際上也就是加價2萬。

據(jù)了解，小米SU7 Ultra的二手車之所以會比新車價更高，主要是因為提車交付日期較長。

小米汽車APP顯示，當前下訂SU7 Ultra，即便不選裝碳纖維通風(fēng)艙蓋，交付周期也在13周以后，相當于等車時間超過3個月。如果選裝碳纖艙蓋的話，交付周期則被延長至29周以后，等車時間超過7個月。

此外，小米SU7 Ultra發(fā)布后就爆單，雷軍此前表示，發(fā)布僅三天，SU7 Ultra就賣出了超過1萬臺，提前完成了全年目標。可以預(yù)計的是，后續(xù)訂車的朋友，等車時間可能會進一步延長。