天鴿互動遭沽空“退市” 曾一年連投6家網貸金融
8月17日，沽空機構艾默生一紙報告，稱天鴿互動嚴重欺詐理當退市，致使其股價早盤大跌被迫緊急停牌，而天鴿互動于2016年至少斥資超過3億，并密集投資了6家P2P平臺，也成了互聯網金融行業的網紅上…
8月17日，沽空機構艾默生一紙報告，稱天鴿互動嚴重欺詐理當退市，致使其股價早盤大跌被迫緊急停牌，而天鴿互動于2016年至少斥資超過3億，并密集投資了6家P2P平臺，也成了互聯網金融行業的網紅上市公司投資人。
艾默生在針對天鴿互動的報告中提到，通過用戶總數和帶寬成本來推斷峰值用戶群，不同的方法都得出一個結論，天鴿將其MAU(月活躍用戶數量)增加約6倍，由此推測天鴿互動在2013年的收入是其聲稱的41%。而天鴿的銷售和分銷形式存在問題。上市時的分銷商其中四家已經解散，最大的經銷商海象網絡實際營收只有天鴿在財報中聲稱的2.6%。艾默生認為分銷商對天鴿營收并無實際貢獻。減去分銷商在財報里的創收，天鴿這幾年的總收入應該只是近年來公布的48%。
該沽空報告致使天鴿互動股價早盤大跌7.78%后緊急停牌，停牌前報5.69港元。
天鴿互動成立于2008年7月，2014年7月9日實現香港主板上市，總部位于杭州，集互聯網娛樂產品研發、技術服務、運維于一體的國家級高新技術企業，主要致力于綠色即時互動娛樂社區平臺及配套管理軟件和網絡游戲軟件等產品的開發、技術服務及運營，是中國最大的實時社交視頻平臺之一，擁有“新浪SHOW”、“9158”等多個自主品牌與商標。
2016年，天鴿互動連續投資6家網貸平臺，包括玖融網、富商貸、圖騰貸、滬商財富、果樹財富和泓申金服。其中，前五家均為車貸平臺。
外界認為，天鴿互動以上市公司身份入股上述幾家車貸平臺，使其從民營平臺搖身一變成為上市系，獲得了巨大的信用背書。
去年1月份玖融網A輪融資發布會上，天鴿互動COO麥世恩稱，將從團隊組建，業務拓展，技術研發，穩固風控的多角度全力協助玖融網，促成平臺提升自身實力，擴張產業鏈布局，匯聚雙方優勢，深化融資成果。
根據商富貸對外新聞稿顯示，在去年7月的融資發布會上，天鴿互動相關負責人稱，十分看好商富在汽車金融領域的服務模式、風控體系，以及在汽車消費金融領域可持續發展的動能。
天鴿互動投資部總監秦保華在滬商財富A輪融資發布會上也曾表示，向滬商財富投資后，天鴿互動將給予滬商財富更多的支持和幫助。
外界認為，如果天鴿互動退市，天鴿投資的網貸平臺可能要被重新打上民營系標簽，一定程度會波及平臺被信任程度。
根據天鴿互動2017年第一季度財報顯示，截至2017年3月31日，天鴿收入2.44億元人民幣，較去年同期增長61%；集團凈利潤9922.7萬元，同比增長274.0%。
天鴿互動財報顯示，集團目前主要業務分為兩個板塊，一個是手機游戲，一個是金融科技。2017財年集團將繼續積極探索在金融科技領域的投資或收購機會，以便滿足天鴿龐大的核心用戶群在融資和理財方面日益增長的需求。
【來源：網貸天眼】
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