兩個安全氣囊都沒彈開?男子駕“理想”追尾,顱骨骨折當場昏迷汽車
記者獲悉,張先生駕駛的“理想”車在高速公路上追尾了鏟雪車,交警認定張先生擔主責,兩個安全氣囊何以沒有打開成為焦點問題。
“因為是下雪天我開得不快,高速路上我的車速也就五六十公里,如果安全氣囊彈開的話,我或許就不會受那么重的傷”。回憶起今年春節(jié)車禍中致4人受傷的經(jīng)歷,張先生充滿后怕。
記者獲悉,張先生駕駛的“理想”車在高速公路上追尾了鏟雪車,交警認定張先生擔主責,兩個安全氣囊何以沒有打開成為焦點問題。
事發(fā)后車輛狀態(tài) 受訪者供圖
花30余萬購回理想L8pro,春節(jié)載家人回老家過年
這名男子姓張,老家在甘肅省武威市,事發(fā)前在湖南長沙工作。
他告訴記者,2023年11月底,他花33.8萬元在長沙一家4S店購買了一輛理想L8 pro,平時主要是用作代步,有空也會與家人一起自駕外出休閑。
2025年1月23日,他開車回甘肅老家過年,“車上除我外還有我姐以及3名年幼的小孩。”
他沿著高速公路一直朝老家駛?cè)ィ劭措x家愈來愈近了,然而沒有料到的是,他的理想車在寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)出了車禍。
高速公路上追尾鏟雪車致4人受傷,送醫(yī)搶救萬幸全部脫險
張先生對記者介紹稱,回家路上他每開幾個小時就會停下來休息,1月24日晚上8:40左右,當他行駛在吳忠市紅寺堡區(qū)時高速公路下雪,他小心謹慎地駕駛,后來雪越下越大,突然他的車撞上前方一輛鏟雪車。
現(xiàn)場視頻顯示,張先生車頂被掀,方向盤變形,主副駕兩個安全氣囊未彈出,他滿臉是血,車子外觀嚴重變形。
張先生說,自己當時就昏迷了過去,被120緊急送醫(yī)救治,醒后發(fā)現(xiàn)躺在醫(yī)院病床上,事后得知當時“理想”緊急呼叫曾給他打過兩次電話,但他處于昏迷狀態(tài)未接聽到。
他說,車禍造成自己頭骨、顱骨等多處骨折,兩邊臉的神經(jīng)受損,兩耳有積液流出,坐在后排座的姐姐鎖骨骨折,還有兩個小孩受傷,萬幸的是經(jīng)進一步救治他們?nèi)棵撾x生命危險。
司機未控制車速被交警判擔主責,鏟雪車未放置警示標識被判擔次責
張先生介紹稱,事發(fā)后當?shù)丶t寺堡區(qū)交警大隊迅速趕到現(xiàn)場展開調(diào)查,2月6日出具的交通事故認定書顯示,他夜間行駛時遇雨雪路段未控制好車輛速度,被判擔此次事故的主要責任,鏟雪車未擺放好施工標識和危險警示標識,被判擔次責。
張先生說,他出院后委托保險公司將車拖到就近的銀川賀蘭服務(wù)中心檢查維修,他向該店申請調(diào)取車輛的EDR數(shù)據(jù),“他們承諾會把這個數(shù)據(jù)給我,同時還稱會給我一份氣囊未彈開的檢測報告。”
“沒想到,后來他們食言了,推脫不給我EDR數(shù)據(jù),也不給我檢測報告。”張先生稱,“我們報警后,他們才給EDR數(shù)據(jù),但只是口頭告訴我說,事發(fā)時的撞擊速度不夠,撞擊角度不夠,導(dǎo)致安全氣囊未彈開。”
質(zhì)疑主副駕安全氣囊形同虛設(shè),4S店回應(yīng)縱橫向加速度未達到彈開閾值
張先生介紹稱,事發(fā)時他的速度是50公里/小時至60公里/小時,“在這樣的情況下,我懷疑兩個安全氣囊形同虛設(shè)。”事發(fā)后,張先生的妻子請假從長沙趕去處理此事,“他們曾答應(yīng)過要支付誤工費和機票等費用,但至今一直沒有支付。”
他說,他想要的是安全氣囊未彈開的書面檢測報告,同時也想知道該理想車的安全生產(chǎn)標準是什么?
華商報大風(fēng)新聞記者多次聯(lián)系“理想”廠家,未果。
理想汽車銀川賀蘭服務(wù)中心一名負責人對記者介紹說,他們沒有安全氣囊未彈出的檢測報告,“我們當時只是口頭告訴他未彈出的可能性,具體原因需第三方檢測后才能出具。”
該負責人說,經(jīng)初步檢測并結(jié)合張先生車上的行車記錄儀分析得知,其左側(cè)車門及頂蓋吸收了大部分的碰撞能量,車輛正面防撞梁及機艙整體結(jié)構(gòu)完整,碰撞橫向加速度及縱向加速度未達到彈開閾值,因此主副氣囊未展開,張先生提出的不管是置換車輛復(fù)購政策還是現(xiàn)金補償,都不符合三包法的相關(guān)規(guī)定,車子本身是沒有質(zhì)量問題的,他可以通過起訴等方式維權(quán)。
來源:華商報
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