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本周要聞一覽：

iPhone用戶福音！微信更新存儲優化功能

馬斯克放豪言 預測特斯拉未來五年利潤增長可達1000%

iPhone 13價格腰斬引搶購潮 銷量暴增10倍

理想官宣首款純電 SUV 車型“i8” 7 月發布

字節跳動啟動新一輪股票回購 估值達3150億美元

消息稱特斯拉中國2月份批發銷量同比環比均大幅下滑

蘋果回應M4 Ultra芯片“難產”原因

iPhone 17 Pro系列將升級12GB內存

Manus稱低估了大家的熱情 盡快讓更多用戶體驗到

小米SU7 Ultra小定車主超90%是傳統豪車轉過來的

熱點匯總：

iPhone用戶福音！微信更新存儲優化功能

對于那些深受手機存儲空間不足困擾的iPhone用戶，微信的一項新功能或許能帶來一線希望。近期，微信iOS版本推出了熱更新，對存儲空間管理進行了優化。

此次更新中，微信進一步細分了“其他數據”分類，將“資源文件和其他賬號的聊天記錄”與“必要文件”分開，并新增了對聊天記錄中原圖、原視頻的優化處理。騰訊的這一舉措預計將幫助用戶釋放更多存儲空間。

馬斯克放豪言 預測特斯拉未來五年利潤增長可達1000%

特斯拉CEO埃隆?馬斯克近日在x平臺轉發了一條關于未來5年預期利潤增長的帖子，并大膽預測特斯拉在未來五年內的收益增長可能達到1000%。

然而，根據特斯拉此前公布的2024年財報，公司全年營收為976.9億美元，同比增長僅1%，汽車業務收入770.7億美元，同比下降6%，凈利潤70.91億美元，同比下降53%，毛利率為17.9%，較2023年的18.2%有所下降。本周股價約17%的跌幅進一步表明，特斯拉核心汽車業務的放緩正在引起投資者的不安。

iPhone 13價格腰斬引搶購潮 銷量暴增10倍

據九派新聞報道，近日國產高端機扎堆上市，面對巨大的市場競爭，老款iPhone價格近乎腰斬。“iPhone13跌至半價后銷量暴增10倍”一度登上熱搜。

“國補”政策實施后，蘋果手機部分機型價格大幅下調，以iPhone13-128G版本為例，“國補”售價僅為2999元，創下歷史新低（原價5999）。降價后的iPhone13銷量上漲10倍。

理想官宣首款純電 SUV 車型“i8” 7 月發布

理想汽車CEO李想在微博表示，理想i8計劃7月份上市，同期上市的新車還有不少。我們當然覺得有壓力，但就六座純電SUV的產品競爭力而言，我們對理想i8信心十足。

根據官方公布的圖片來看，新車定位中大型 SUV，純電動車型，采用 6 座布局，尺寸比特斯拉 Model X 更大。

字節跳動啟動新一輪股票回購 估值達3150億美元

據外媒報道，TikTok母公司字節跳動本周為美國員工啟動了新一輪股票回購計劃，回購價格為每股189.9美元。

這一價格較一年前股票回購計劃中的每股171美元上漲11%。有知情人士稱，在最新股票回購方案中，對字節跳動的估值約為3150億美元。

消息稱特斯拉中國2月份批發銷量同比環比均大幅下滑

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱乘聯分會）發布的2月份新能源乘用車廠商批發銷量快訊顯示，特斯拉中國2月份的批發銷量為30,688輛，不及1月份63,238輛的一半，也不及去年2月份的60,365輛。

對于特斯拉中國今年2月份的批發銷量同比環比均大幅下滑，外媒認為同煥新Model Y有關。為了煥新Model Y，特斯拉中國可能清空了老款Model Y的庫存，而煥新款又在2月底才開始交付，從而抑制了這一款暢銷電動汽車的銷量。

蘋果回應M4 Ultra芯片“難產”原因

蘋果公司今日對其高端電腦產品Mac Studio進行了更新，然而在其最高端型號中，蘋果依舊選擇了搭載上一代的M3 Ultra芯片，而不是最新的M4 Ultra芯片，這一決策在公眾中引起了廣泛猜測。

蘋果公司對此作出解釋，指出并非每一代的Mac電腦都會推出帶有“Ultra”后綴的M系列芯片版本。一方面，M3 Ultra芯片的性能已足夠強勁，能滿足高端用戶的工作需求。另一方面，蘋果可能有意保留更多的性能提升空間，為將來的Mac Pro產品線做準備。

iPhone 17 Pro系列將升級12GB內存

據海外知名分析師Jeff Pu在最新報告中發布的信息顯示，全新的iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max都將會升級12GB內存起步，這也將是蘋果史上內存最大的機型。而目前在售的iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max都是標配8GB內存。

Manus稱低估了大家的熱情 盡快讓更多用戶體驗到

昨日晚間，Manus研發團隊產品負責人張濤代表團隊發出一份聲明表示，過去的17個小時對于團隊來說無異于一場充滿了各種意外的冒險，團隊正在全力輸出，讓大家早日體驗上更好的產品。

張濤表示，目前采取邀請碼機制，是因為此刻服務器容量確實有限，不得已而為之。希望在接下來的時間里能讓更多處在候補名單中的用戶優先體驗Manus。

小米SU7 Ultra小定車主超90%是傳統豪車轉過來的

今日上午，小米公司創辦人、董事長兼CEO雷軍在微博發文稱，小米SU7 Ultra小定車主超90%都是傳統豪車轉過來的。

雷軍表示，“我調研了很多Ultra小定車主，先進的智能科技是這群用戶特別喜歡的，90%以上都是傳統豪車轉過來的，其中 56E用戶占了一半多。”56E是汽車行業對寶馬5系、奧迪A6L（或A6）、奔馳E級三款中大型豪華轎車的統稱。