性價比何在？比亞迪新車售價引熱議，網友紛紛“告辭”快訊
在萬眾矚目的7月25日，比亞迪在河南開封舉辦了一場盛大的發布會，正式揭曉了其最新力作——宋L DM-i與宋Plus DM-i兩款混動車型。
在萬眾矚目的7月25日，比亞迪在河南開封舉辦了一場盛大的發布會，正式揭曉了其最新力作——宋L DM-i與宋Plus DM-i兩款混動車型。這兩款新車在外形設計上延續了比亞迪一貫的時尚與動感風格，同時在性能上也實現了令人矚目的飛躍。然而，當價格公布的那一刻，卻如同一盆冷水，澆滅了眾多消費者的熱情與期待。
比亞迪此次為宋L DM-i和宋Plus DM-i定下的售價區間為13.58-17.58萬元，這一價格相較于市場預期及比亞迪此前在價格戰中的表現，無疑是一次大膽的漲價嘗試。在之前的幾個月里，比亞迪憑借其巨大的銷量優勢，通過不斷降價來搶占市場份額，成功地將競爭對手“卷”得苦不堪言。然而，此次新車發布，比亞迪卻選擇了反其道而行之，價格不降反升，這無疑讓許多滿懷期待的消費者感到失望與不解。
面對如此高昂的價格，不少網友在直播中直接表示“價格不值”，并紛紛大呼“告辭”。在當前汽車市場，15萬元左右的車型選擇眾多，消費者完全有理由選擇性價比更高、更符合自己需求的車型。比亞迪此次漲價，無疑讓其在激烈的市場競爭中失去了一部分潛在客戶的青睞。
盡管比亞迪此次漲價引發了廣泛爭議，但細細分析，其背后也不乏合理的考量。一方面，新車搭載了比亞迪最新的第五代DM混動系統，實現了更低的油耗和更長的續航里程，這在一定程度上提升了產品的競爭力。然而，如果不漲價，老款車型在同等價格下將毫無競爭力，導致經銷商庫存積壓，損害其利益。因此，比亞迪不得不在新車發布時選擇漲價，以保護經銷商的利益。
另一方面，隨著BBA等豪華品牌宣布退出價格戰，自主品牌似乎也開始跟風漲價。比亞迪在達到降價占領市場的目的后，選擇回歸有序的市場環境，避免過度壓榨供應鏈和減配新車以降低成本。然而，這一決策并未得到所有消費者的理解和接受。
比亞迪此次新車發布的漲價策略無疑是一次冒險的嘗試。雖然在一定程度上保護了經銷商的利益并回歸了有序的市場環境，但卻也引發了消費者的廣泛爭議和不滿。在未來的市場競爭中，比亞迪能否憑借產品實力和服務質量重新贏得消費者的信任和支持，仍是一個未知數。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
