奇瑞車模大尺度表演引爭議，車展又要變“肉展”快訊
今年9月的成都車展，又有一位車模爬上車頂。但她因?yàn)楦鞣N大尺度動(dòng)作，引起不小爭議。
今年4月的北京車展，周鴻祎爬上車頂，成為當(dāng)時(shí)最火的「車模」。
今年9月的成都車展，又有一位車模爬上車頂。但她因?yàn)楦鞣N大尺度動(dòng)作，引起不小爭議。
今天上午，#成都車展奇瑞車模大尺度動(dòng)作引爭議#話題，沖上微博熱搜第四。
對此，奇瑞官方客服回應(yīng)，已經(jīng)記錄下來，將進(jìn)行核實(shí)。
車展又要變「肉展」？
網(wǎng)上流傳的視頻顯示，在奇瑞iCAR展臺(tái)，一位美女車模身處車頂，時(shí)而站立、時(shí)而蹲坐、時(shí)而高抬腿......
穿著沒什么問題，但有些動(dòng)作尺度較大。
因?yàn)樗拇嬖冢玖髁坎⒉淮蟮膇CAR展臺(tái)，里三層外三層擠滿了人，大伙兒紛紛舉起手機(jī)拍照錄視頻，連車長啥樣都看不到了。
除了她，iCAR展臺(tái)還請了不少穿著清涼的車模。
其中一些車模，動(dòng)作同樣很「敬業(yè)」。
還有一些更「敬業(yè)」的照片，科小編就不放出來了。
此事在網(wǎng)上引起不小爭議，有人認(rèn)為「食色性也」，沒什么問題。有人感慨，車展「文藝復(fù)興」，又要變「肉展」了么。
十年前的不少車展，被稱為「肉展」。
以李穎芝、干露露為代表的車模，通過魅惑的妝容、暴露的服裝、出格的動(dòng)作，吸引了大量關(guān)注。
在車模們的不斷「內(nèi)卷」下，后期爬上車頂只是基操，不少人甚至上演「真空車頂秀」。
直到2015年的上海車展，一律取消汽車模特展示，此后車展車模才逐漸恢復(fù)正常。
未來車展車模會(huì)越來越卷
iCAR是奇瑞旗下新能源品牌，品牌定位為「年輕人的車」。
奇瑞董事長尹同躍對iCAR十分重視，曾在發(fā)布會(huì)上公開表示，iCAR是奇瑞打造的「新特區(qū)」，集團(tuán)將不遺余力地支持iCAR的發(fā)展，投入沒有上限。
公開數(shù)據(jù)顯示，自2月底上市以來，iCAR品牌上市5個(gè)月累計(jì)銷量31651輛。對于一個(gè)新品牌來說，這個(gè)數(shù)據(jù)很不錯(cuò)。
以上車模們圍著的車型，便是本次車展正式上市的iCAR 03T。新車為緊湊型純電SUV，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬元-14.98萬元。
官方資料顯示，iCAR 03T頂配車型，最大馬力也不過279Ps，最高車速150km/h——雖然它車跑不快，但是它車速很快。
客觀來說，車模的存在，除了吸引公眾關(guān)注，還有輔助市場營銷的目的。
汽車廠商可以根據(jù)品牌定位，選擇與之相符的車模，通過車模的形象和氣質(zhì)，來傳達(dá)品牌的價(jià)值觀和個(gè)性。
本次成都車展，騰勢展臺(tái)請的車模，穿上了商務(wù)套裝， 搭配Z9 GT的氣場，相得益彰。
然而， 圍觀的人群并不算多，這還是Z9 GT自帶流量的情況下。
反倒是奇瑞劍走偏鋒，通過數(shù)位穿著清涼的車模，吸引了大量人流。
面對不斷內(nèi)卷的汽車市場，流量成為各家車企越來越渴望的東西。在奇瑞「開了個(gè)好頭」后，可以預(yù)見未來車展車模也會(huì)越來越卷。
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