風(fēng)云T9發(fā)動(dòng)機(jī)鬧“罷工”，插電車(chē)慘變純電車(chē)？快訊
近日，在某汽車(chē)網(wǎng)站上一位風(fēng)云T9車(chē)主發(fā)了一篇發(fā)動(dòng)機(jī)故障的帖子，引起了廣泛關(guān)注。
近日，在某汽車(chē)網(wǎng)站上一位風(fēng)云T9車(chē)主發(fā)了一篇發(fā)動(dòng)機(jī)故障的帖子，引起了廣泛關(guān)注。事情的經(jīng)過(guò)是車(chē)主提車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛充不了電，也掛不上P擋，這里就已經(jīng)為后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障埋下了伏筆，經(jīng)過(guò)一晚的維修，第二天車(chē)主正常提車(chē)。
但是在行駛過(guò)程中突然故障燈亮EPC報(bào)警，提示只能電驅(qū)，但是切換發(fā)動(dòng)機(jī)工作界面顯示發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在正常工作，手動(dòng)切換EV因?yàn)殡娏吭虿粷M足條件，一邊提示只能電驅(qū)，一邊又因?yàn)殡娏吭蚯袚Q不了，無(wú)奈之下車(chē)主只能靠邊下電，但是重新上電后，發(fā)動(dòng)機(jī)卻不能正常工作了，更糟糕的是此時(shí)車(chē)輛的純電續(xù)航僅剩余12km，只能趕緊找最近的4S店進(jìn)行檢查。
但是4S店檢查過(guò)后卻查不出問(wèn)題所在，車(chē)主只能繼續(xù)開(kāi)，但是出了4S店不到2公里，就反復(fù)報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能夠正常工作，但是聲音比那個(gè)開(kāi)了會(huì)塞車(chē)的車(chē)?yán)鋯?dòng)的聲音還大，坐在車(chē)?yán)锒寄苈?tīng)得一清二楚。
后來(lái)車(chē)主還將電池充滿電，希望發(fā)動(dòng)機(jī)能徹底恢復(fù)正常，但是車(chē)主懸著的心終于還是死了，行駛過(guò)程中全程都是電在輸出，甚至跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也是無(wú)動(dòng)于衷，車(chē)主直言鬧心。
其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)故障，風(fēng)云T9還出現(xiàn)過(guò)一系列的頂棚脫膠現(xiàn)象，而且都是剛開(kāi)沒(méi)多久的新車(chē)，車(chē)主將車(chē)送往4S店檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)頂棚只是簡(jiǎn)單用魔術(shù)貼和強(qiáng)力膠進(jìn)行粘貼，更讓人無(wú)法接受的是，4S店只是改用粘合力更強(qiáng)的3M膠水進(jìn)行粘貼，結(jié)果車(chē)輛還沒(méi)開(kāi)出4S店的范圍，剛粘好的頂棚就再次脫落，車(chē)主坦言就這技術(shù)還不如自己動(dòng)手。
無(wú)論科技怎么發(fā)展，車(chē)圈經(jīng)歷怎樣的迭代，無(wú)論是以前用的CD機(jī)，還是進(jìn)化成現(xiàn)在的智能中控大屏，最基礎(chǔ)的要求都是質(zhì)量可靠，小至一個(gè)頂棚，大至發(fā)動(dòng)機(jī)都應(yīng)該確保完全過(guò)關(guān)的情況下才能推出市場(chǎng)，畢竟開(kāi)車(chē)可不能兒戲。
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