蔚來李斌：建議各大車企 CEO 親自測試自家電動車真實續航快訊
導讀
蔚來汽車 CEO、創始人李斌從上海出發，在目前國內可量產的動力電池包中是能量密度和電量最高的產品，各大車企的 CEO 都親自測試一下自家電動車的真實續航。
IT之家 12 月 17 日消息，今天清晨，蔚來汽車 CEO、創始人李斌從上海出發，駕駛 ET7 從上海出發實測 150 度電池包的續航能力。
目前測試仍在進行中，截至IT之家發稿，李斌已經行駛 246 公里，剩余電量 77%，百公里綜合電耗 14.4kWh，車內溫度 20℃，環境溫度 3℃，車速為 81km/h（本次測試通常在 90km/h左右）。
李斌在測試中向其它車企提出建議：各大車企的 CEO 都親自測試一下自家電動車的真實續航。“CEO 都能搞定，一般普通用戶肯定也差不多。”同時他還表示，CEO 測續航應當“成為一種行業標準”。
李斌在直播過程中還“劇透”了一些有關于 150 度電池包的細節，號稱是全球首款無熱失控軟包 CTP 電池，采用蔚來自主研發電芯，能量密度為 360Wh/kg，在目前國內可量產的動力電池包中是能量密度和電量最高的產品。
至于量產日期，李斌表示預計是明年 4 月。此外，該電池還經歷了從昆明到北海的內部測試，以 1145 公里的成績“創下電動汽車的紀錄”。
據IT之家昨天的報道，蔚來李斌表示一代、二代平臺所有車型均已完成驗證公告，團隊已經進行各種測試，續航里程等性能表現超過預期。
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