共享停車位要來(lái)了？北京擬推停車位有償錯(cuò)時(shí)共享通信
將嚴(yán)格控制道路停車泊位設(shè)置。服務(wù)半徑內(nèi)有停車設(shè)施可以提供停車泊位的情況下，原則上不得設(shè)置道路停車泊位。
7月24日消息，據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，北京市十四屆人大常委會(huì)第四十次會(huì)議于近日審議《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例（草案）》（以下簡(jiǎn)稱《草案》）?！恫莅浮芬?guī)定，今后將嚴(yán)格控制道路停車泊位設(shè)置，同時(shí)個(gè)人或者單位可以開(kāi)展停車泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。
根據(jù)《草案》規(guī)定，北京市今后停車位的總體規(guī)劃要求是實(shí)施分類定位，差別供給、合理使用、逐步形成配套建設(shè)為主、獨(dú)立建設(shè)為輔、臨時(shí)設(shè)置為補(bǔ)充的格局。
此外，將嚴(yán)格控制道路停車泊位設(shè)置。服務(wù)半徑內(nèi)有停車設(shè)施可以提供停車泊位的情況下，原則上不得設(shè)置道路停車泊位。設(shè)置道路停車泊位應(yīng)定期進(jìn)行評(píng)估調(diào)整，明確允許停放時(shí)段，供機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放使用。
《草案》寫明，如果小區(qū)既有的停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求，按照物業(yè)管理規(guī)定并經(jīng)過(guò)業(yè)主同意，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施。
《草案》提出，個(gè)人或者單位可以開(kāi)展停車泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。居住小區(qū)在滿足本居住小區(qū)居民停車需要的情況下，可將配建停車設(shè)施向社會(huì)開(kāi)放。國(guó)家機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位有條件的可以將機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施向社會(huì)開(kāi)放，并可以實(shí)施有償使用。在實(shí)施錯(cuò)時(shí)共享車位的過(guò)程中，停車設(shè)施管理單位應(yīng)給予支持和配合，并提供便利。
《草案》指出，全社會(huì)應(yīng)共同構(gòu)建和維護(hù)機(jī)動(dòng)車停車秩序，遵循停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰的基本要求。購(gòu)買、使用機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮停車設(shè)施的設(shè)置、使用情況。（唐文）
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