男子開蔚來車撞斷路燈桿，安全氣囊一個未彈出，“簡直是在謀財害命”快訊
在湖南某汽車服務公司上班的李先生向《我要找律師》欄目反饋，他于今年5月13日駕駛公司一輛蔚來汽車出了交通事故，車輛撞斷了路邊的一根路燈桿，車輛損毀十分嚴重，但安全氣囊一個也沒有彈出，這讓李先生覺得非常不解。
近日，湖南長沙。在湖南某汽車服務公司上班的李先生向《我要找律師》欄目反饋，他于今年5月13日駕駛公司一輛蔚來汽車出了交通事故，車輛撞斷了路邊的一根路燈桿，車輛損毀十分嚴重，但安全氣囊一個也沒有彈出，這讓李先生覺得非常不解。
市民李先生在我的長沙APP《我要找律師》專區反映，自己是湖南東悅汽車服務有限公司的一名員工。5月13日，他駕駛公司的一臺蔚來新能源車撞斷了路邊的一根路燈桿，車輛損毀十分嚴重，但安全氣囊竟然“紋絲不動”，這讓他覺得非常不解。
“車輛以80多碼的車速撞向了路邊的路燈桿，當時路燈桿被撞斷，車輛旋轉了360度，四個輪胎也爆了。事故發生后，我在車里坐了三四分鐘才回過神來，下車的時候才發現一個氣囊都沒彈出來。”李先生告訴記者。
隨后，李先生駕駛的車被送到了當初提車的蔚來(青竹湖全功能中心)維修，經檢測，車輛損毀嚴重，光維修費就達到了14萬多元。
對于車輛是否存在質量問題，蔚來(青竹湖全功能中心)工作人員回復稱，無法確定車輛是否存在質量問題，需要進一步鑒定。“氣囊沒有爆涉及到很多點，或者說不同的場景，它有不同的情況出現，它有可能跑到100多碼氣囊也沒有彈出來的，因為它碰撞的部位或者怎么樣都有可能導致，這個的話需要專業的技術進行鑒定的。”
面對這么高的維修費用，保險理賠的結果始終沒有讓湖南東悅汽車服務有限公司有關負責人滿意。李先生表示：“我的車損有36萬多，維修費14萬多，但保險公司定的理賠是賠19萬，我不認可。”
涉事的蔚來新能源車是湖南東悅汽車服務有限公司在2022年花費318000元購買的，購車款支付給了蔚來總公司，在蔚來(青竹湖全功能中心)提的車。當年的車損險是318000元，但是第二年的車損險卻上升到了363000元。
“我就很納悶，公司的車怎么還越開越值錢了。”李先生說，車輛自今年5月送修后，因為保險理賠沒談攏導致沒有修好。
針對車損險上漲以及理賠問題，記者隨后致電了涉事的平安保險公司。
中國平安財產保險股份有限公司長沙分公司法務表示：“關于咨詢的保險金額的問題，由于蔚來汽車存在獨特的車電分離這種銷售或者是電池的租賃模式，第一年，他的車輛投保是以車輛的購置發票的金額進行了投保，第二年是根據全國車險信息平臺所提供的公允價值確定的保險金額。第二個是關于保險理賠的問題，車輛損失險的保單載明的保險金額是保險事故的賠償的最高金額，保險理賠應當以損失填補為基本原則，本次事故當中保險標的預估損失金額為13萬元左右，根據法律條款以及保險合同的約定，本次事故的理賠金額應當以實際維修金額為限，如果雙方無法就維修金額或理賠金額達成一致意見，可以通過法律途徑解決。”
對此，記者采訪了湖南華蔓律師事務所律師李蔓。
律師李蔓認為：“首先，關于安全氣囊未彈出的問題，這確實是一個涉及車輛安全性的重要問題。根據《產品質量法》和《消費者權益保護法》，如果車輛在正常使用過程中因產品缺陷導致損害，消費者有權要求生產者或銷售者承擔責任。安全氣囊作為車輛的重要安全裝置，其未能在預期情況下彈出，可能構成產品缺陷。不過，要確定是否屬于產品缺陷，需要進行專業的技術鑒定，以分析碰撞角度、速度、車輛結構等因素對氣囊彈出的影響。因此，建議李先生通過正規渠道，向蔚來公司提出檢測申請，或委托第三方專業機構進行鑒定，以明確責任。同時，根據《保險法》的相關規定，保險公司應當在合理期限內對保險事故進行核定，并將核定結果通知被保險人。如果保險公司拖延理賠或拒絕理賠，李先生可以通過法律途徑維護自己的合法權益。”
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