貨車幫和運(yùn)滿滿之爭(zhēng)的啟示：投資人盡職調(diào)查敲響警鐘金融
而近日有消息稱，貨運(yùn)O2O平臺(tái)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)滿滿向南京雨花公安分局舉報(bào)，稱其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨車幫非法入侵其系統(tǒng)竊取貨源信息。
這兩天投資圈，因?yàn)槟匙悦襟w發(fā)布的一篇題為《黑掉薛蠻子私人賬號(hào)獲天使投資 他讓150萬游戲玩家交易不吃啞巴虧》的文章，引發(fā)行業(yè)熱烈討論。
在GPLP君看來，蠻子這樣做無疑是助長(zhǎng)了歪風(fēng)邪氣，帶了很不好的頭?！斑@個(gè)社會(huì)不需要更多不擇手段的創(chuàng)業(yè)者，還嫌剪電線、黑郵箱的創(chuàng)業(yè)者不夠多嗎?”
上面的例子，還只是個(gè)人隱私的問題。而近日有消息稱，貨運(yùn)O2O平臺(tái)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)滿滿向南京雨花公安分局舉報(bào)，稱其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貨車幫非法入侵其系統(tǒng)竊取貨源信息。《財(cái)經(jīng)》記者獨(dú)家獲悉，目前南京公安機(jī)關(guān)已經(jīng)立案?jìng)刹榻Y(jié)束，并已移交檢察院。該案件被列為江蘇省公安廳督辦的大案要案。
4萬億市場(chǎng)規(guī)模的B端干線貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)之爭(zhēng)
據(jù)了解，約4萬億的中長(zhǎng)途公路物流市場(chǎng)，是由500-600萬輛卡車/司機(jī)撐起的，美國(guó)一輛卡車單月可行駛3萬公里，對(duì)比之下，中國(guó)司機(jī)則不足其三分之一；40%的空載率最讓中國(guó)司機(jī)頭疼，而美國(guó)同行只有11%，且通常找到貨源只需1-2天(中國(guó)司機(jī)需要3-4天)。如此看來，信息不對(duì)稱的痛點(diǎn)和交易平臺(tái)的價(jià)值是存在的。
貨車幫與運(yùn)滿滿正是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的產(chǎn)物，在與物流行業(yè)的結(jié)合中，打破信息的不對(duì)稱，逐步提升貨運(yùn)行業(yè)效率，降低貨車空駛率，開啟物流業(yè)“車貨匹配”時(shí)代。
公開資料顯示，運(yùn)滿滿于2013年成立。截至目前運(yùn)滿滿融資15.7億，估值超10億美金。據(jù)官網(wǎng)，至2016年底，公司注冊(cè)貨主達(dá)80萬，司機(jī)達(dá)350萬，匯聚了全國(guó)90%的貨源信息及70%的重卡司機(jī)。
貨車幫成立于2011年，截至今年5月，公司已獲得1.15億美元融資，估值超10億美元。據(jù)官網(wǎng)，截至2017年7月底，貨車幫誠(chéng)信注冊(cè)會(huì)員車輛達(dá)88萬家，每天發(fā)布貨源信息500萬條，日促成交易14萬單，日成交運(yùn)費(fèi)超17億。
貨車幫以西南市場(chǎng)起家，運(yùn)滿滿坐擁華東、華北一帶，但要打造一家全國(guó)性質(zhì)的平臺(tái)企業(yè)就不可避免要觸及對(duì)方“根據(jù)地”，雙方也在這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)中各自為營(yíng)，在“小摩擦”中不斷壯大自身實(shí)力。
之前，不少貨車平臺(tái)會(huì)通過爬蟲技術(shù)來獲取其他公司的貨源信息，以此來降低成本。這種做法之前在業(yè)內(nèi)也算常見，但盜竊信息量如此之多，造成的損失如此之巨大的案例，這是第一次。
都說同行是冤家，競(jìng)爭(zhēng)無可厚非，但也要守住底線，盜取信息違法不說，對(duì)于自身平臺(tái)的公信力也是莫大的損傷。
盡職調(diào)查的漏洞：為什么都是投資人受傷
2017年5月2日，貨車幫獲得由某巨頭領(lǐng)投，多個(gè)老股東跟投的1.56億美元B2輪融資。
而早在今年1月，江蘇省滿運(yùn)科技有限公司(運(yùn)滿滿)舉報(bào)，公司內(nèi)部服務(wù)器遭遇惡性攻擊，南京雨花分局于2月13日立案?jìng)刹?，涉及嫌疑?9名，這個(gè)數(shù)字小于此前坊間流傳的24人，19人中，包括貨車幫CEO唐天廣、CTO馮亮，不包括貨車幫總裁羅鵬在內(nèi)。
《財(cái)經(jīng)》記者獲悉，今年3月30日，公安機(jī)關(guān)拘留包括馮亮在內(nèi)的7名嫌疑人，3月31日嫌疑人進(jìn)所刑拘，4月26日因取保候?qū)彸鏊?/p>
本來某知名巨頭企業(yè)T4專家級(jí)總監(jiān)馮亮加盟貨車幫擔(dān)任CTO，應(yīng)該說是被資方和企業(yè)寄予了厚望。結(jié)果讓人意外的是馮亮卻成為一名嫌疑人，真是造化弄人。
從3月30日貨車幫多名員工被刑事拘留，到5月2日宣布獲得融資，難道這一公司重大法律風(fēng)險(xiǎn)，新的領(lǐng)頭機(jī)構(gòu)都不知道嗎。GPLP君真想問問當(dāng)時(shí)投資機(jī)構(gòu)的盡職調(diào)查是怎么做的?!
盡職調(diào)查(Due Diligence)是股權(quán)投資流程中必不可少的環(huán)節(jié)，投資團(tuán)隊(duì)通常根據(jù)盡職調(diào)查結(jié)果，對(duì)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，形成盡職調(diào)查報(bào)告，投資決策委員會(huì)再根據(jù)盡職調(diào)查報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)控制報(bào)告進(jìn)行決策。盡職調(diào)查的目的分為三方面：價(jià)值發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)、投資可行性的分析。
盡職調(diào)查分3個(gè)部分，法律DD、財(cái)務(wù)DD、業(yè)務(wù)DD： 其中法律DD往往由投資機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)專門的律師事務(wù)所完成。
這也是GPLP君所百思不得其解的地方，按理說專業(yè)的律師事務(wù)所，對(duì)于這樣顯而易見的公司法律風(fēng)險(xiǎn)，必然是要在盡職報(bào)告上重點(diǎn)提示的。到底是企業(yè)方有所隱瞞還是投資方不小心忽略，這個(gè)也許只有當(dāng)事人才能知道。而對(duì)于廣大無辜的LP來說，把大量的金錢交給GP打理。肯定不希望所投資是這樣存在瑕疵或者法律訴訟風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目。
所以無論GP還是LP們，都擦亮自己的眼睛吧。
來源：微信公眾號(hào) GPLP
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