“巴鐵”風波：投資方華贏凱來兌付現金不夠 房產、汽車湊金融
華贏凱來還給投資者提供房產兌付、實物兌付的方式，華贏凱來至今未能兌付他們的投資本金，合同現在兌付了3萬多份。
中國原創最大發明、世界科學技術領域最佳、最重大突破的發明之一――這是“巴鐵”投資方北京華贏凱來資產管理有限公司（以下簡稱華贏凱來）2016年6月有關“巴鐵
中國原創最大發明、世界科學技術領域最佳、最重大突破的發明之一――這是“巴鐵”投資方北京華贏凱來資產管理有限公司（以下簡稱華贏凱來）2016年6月有關“巴鐵”的對外宣傳語。
《每日經濟新聞》記者注意到，一年之后的今天，正如“巴鐵”試驗車當時的實驗線路從承諾的1公里縮至只有300米，行駛測試“首秀”只跑了100米一樣，華贏凱來資金鏈似乎也越縮越緊，個別投資者稱自己7萬元的1%，即700元都沒拿到。
對此，華贏凱來怎么說？個別投資者：700元的兌付都沒拿到
2016年6月，一種名為“巴鐵”的高架巴士走紅，據稱，“巴鐵”是一項將城市快速公交（BRT）與地鐵機車等優點融為一體的全新技術發明，橫跨兩個車道，上層載客，下層鏤空走車，可同時容納1200~1400名乘客。無論靜止還是行駛，2米以下的小汽車均可在下層自由通行。根據“巴鐵”投資方華贏凱來當時宣傳，這是一中國原創重大發明，曾被美國《時代周刊》評為“2010年世界科學技術領域最佳、最重大突破的發明之一”。
不過很快“巴鐵”就遭到外界的質疑。與此同時，華贏凱來在全國多地募集“巴鐵”投資基金，對外宣稱預期年化率高達12%。2016年8月，“巴鐵”試驗車在秦皇島亮相，但是實驗線路從承諾的1公里縮至只有300米，行駛測試“首秀”更是只跑了100米。
隨著媒體“深扒”，華贏凱來的負面消息也不斷傳出，其互聯網金融業務甚至被指涉嫌“自融”。“巴鐵”風波一周年后，記者獲悉，華贏凱來的投資者仍在四處追討投資本金。
2017年6月17、18日，《每日經濟新聞》記者密集接到十余位來自北京房山區的華贏凱來投資者的投訴電話稱，華贏凱來至今未能兌付他們的投資本金，華贏凱來董事長白志明此前承諾現金兌付1%，但目前也只有少數人獲得兌付。所謂兌付1%承諾的含義是，10000元投資本金兌付100元，從10000元的單筆投資額開始兌付，逐漸擴大到更大額度單筆投資的兌付。
不過，多名華贏凱來投資者向記者證實，他們并未獲得該1%的兌付。“我7萬塊錢，要是能兌付1%就是700塊，在老家也能過一個月了，但是他們一直沒給。”一位在北京打工的家政人員趙阿姨告訴記者，去年2月份在華贏凱來的宣傳下，她隨大流地在華贏凱來投資了她兩年賺下的7萬元。“當時宣傳得特別好。在華贏凱來總部，老板也特別威風，我一看好多人在投，就也投了。”
來自甘肅在北京打工的劉英（化名）則向記者表示，2015年11月份在老鄉的介紹下，她在華贏凱來買了一份5萬元的理財產品，次月華贏凱來按時返了利息，慢慢地劉英對華贏凱來特別信任。“嘗到了一點甜頭，他們（華贏凱來業務員）對我們這么好，感覺挺溫暖的，感覺真的沒有人對我們這么好過，就越陷越深了。后來我的定期存款到期了，下一子10萬、10萬地又買了兩份。去年9月份之后再也沒給利息了，本錢到現在也一分錢沒見到。”
在記者接觸的十余名投資者中，僅有一位聲稱確實已經收到華贏凱來1%，共計數百元的兌付款。
據了解，2016年8月華贏凱來陷入兌付危機，9月份對外承諾到期產品最長3個月內兌付，但最終并未能如期完成。根據《北京商報》報道，今年1月白志明承諾，擬于2017年5月31日前第一筆變現資金到賬后兌付客戶本金和員工工資，但是5月20日，白志明又錄制視頻宣讀了最新具體兌付方案，根據該方案，華贏凱來首次兌付比例僅為債權人本金的1%。
華贏凱來：5月31日至今一直在兌付
6月22日，《每日經濟新聞》記者前往位于北京銀河SOHO大廈的華贏凱來總部辦公室，公司相關負責人告訴記者，“5月31日開始到現在，每天都在兌付。平均每人最少兌到一份。”
對于多名投資者向記者反映尚未收到1%兌付的問題，華贏凱來北京總部相關負責人回應，截至目前，現在按合同數來說，已經兌付了三萬多份合同。“因為每個人不是一個合同。有的可能有十幾份，少的可能兩三份，所以現在按合同數來說，兌付了三萬多份。我們4萬客戶，合同現在兌付了3萬多份。按這個比例算，接近于每人一份。平均每人最少兌到一份。”
“最初沒兌付，真的每個人都非常著急。客戶也著急，我們也著急。現在公司向上走，兌付了。”上述負責人表示。
《每日經濟新聞》記者獲得的一份蓋有“華贏凱來資產管理有限公司”公章的兌付方案顯示，除了現金兌付本金1%外，華贏凱來還給投資者提供房產兌付、實物兌付的方式，投資者可以自愿選擇是否兌付。
其中房產房源在山東省海陽、招遠、榮城、威海等地，這些房產由華贏凱來擔負30%比例（即首付），投資者個人承擔70%比例。山東海陽房源的價格為6800元/平方米，招遠和榮城房源售價為5300元/平方米，威海商業（近地鐵站）房源售價高達28000元/平方米。
“比如公司欠你15萬元，15萬首付用債權抵消，剩下的自己把那70%交上。但是比如房子全額售價是100萬元的，公司欠你100萬，這房子還不能給你，只能抵30萬的首付，70萬還是要欠著。實際上，華贏凱來是把市價3000多元一平方米的房子漲到5000多元一平方米賣給我們，威海、招遠這些地方，我去年10月份都去過，房子都很便宜，海景房也都很便宜的。”華贏凱來一位投資者張海（化名）告訴記者。
記者從其他投資者處也得到了與張海同樣的說法。
但是記者在搜房網查詢發現，山東招遠的不少樓盤每平方米的售價確實在四五千元，不過也有個別樓盤的價格顯示在3000元以下。而海陽的不少樓盤價格在4000元~7000元/平方米這個區間。
實物兌付則是指客戶每月可以按照個人投資額度的1/15在指定電商網站上選定兌付物品。
從《每日經濟新聞》記者接觸到的十余位華贏凱來投資者來看，他們大部分人對于華贏凱來實物兌付并不感興趣。“給房子兌付，我沒辦法想要啊，還得自己另外掏錢。如果按照市場價還可以，市場價3200元一平方米，我們還可以買了然后再賣，損失一點。”張海表示。
前述華贏凱來相關負責人則告訴記者，電商平臺目前尚沒開啟。現金兌付了三萬多份合同，其他兌付還包括房產，汽車。“我們的價格都是市場價，沒有高于市場價的。房產我們是和開發商合作好的，首付的30%可以用債權抵。房產也兌了不少，汽車，這周我們又有簽了房產的合同，百八十萬（金額）那是輕松的，現金。”
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