消息稱小米汽車計劃2月量產 預計7月產能可提升至萬輛以上快訊
小米 SU7 雙電機版車型最大功率為 673 馬力，小米 SU7 的，采用驍龍 8295 座艙芯片。
IT之家 1 月 31 日消息，36 氪報道稱，小米汽車首款車型 SU7 系列將于 2 月中下旬正式進入 SOP（StartofProduction）階段，啟動批量生產。
據介紹，小米汽車 3 月產量計劃在 2000 輛左右，并且有望在 2024 年中完成產能爬坡，后續將在 7 月將月產能提升至萬輛以上。
雷軍此前表示，小米 SU7 已小規模量產，預計 2024 年上半年上市；目前正在試產爬坡階段；定價還沒有最終決定，不過小米 SU7 確實有點貴，但請相信是“有理由的貴”。
IT之家附車型回顧：
小米 SU7 定位 C 級高性能生態科技轎車，車長 4997mm、軸距 3000mm、車寬 1963mm，車高 1440mm，風阻系數 Cd 0.195。
小米 SU7 的“智能座艙”搭載五屏聯動系統，采用驍龍 8295 座艙芯片，并且實現小米澎湃 OS 上車。車機屏幕采用 16.1 英寸 3K 分辦率的屏幕，支持 CarPlay 和 airplay，此外還有一個 HUD 以及一個 7.1 英寸的翻轉儀表，后排還可以掛小米的平板 Pad 作為拓展屏，并且支持蘋果 iPad。此外，SU7 也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。此外還將配備氛圍燈、運動風格 Nappa 真皮座椅、5.35 平方米玻璃車頂、15 揚聲器音響系統等。
動力方面，小米 SU7 雙電機版車型最大功率為 673 馬力，0-100km/h加速時間 2.78 秒，配備容量為 101kWh 的寧德時代三元鋰電池，CLTC 續航里程為 800km。單電機版車型最大功率 299 馬力，0-100km/h加速時間 5.28 秒，配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續航里程為 668km。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
