方程豹豹5連續兩月霸榜投訴榜，都是降價惹的禍嗎？快訊
2024年7月-8月連續兩個月，車型投訴排行榜冠軍全部是方程豹豹5，7月投訴量為327起，8月投訴量為258起，兩個月一共585起，雖然不多，但是要是對比月銷千輛水平的豹5來說，這就是極限投訴量了。
一款車如果連續兩個月上投訴排行榜榜首，不管何種投訴，大家還會信賴品牌嗎？還會繼續支持該品牌嗎？
2024年7月-8月連續兩個月，車型投訴排行榜冠軍全部是方程豹豹5，7月投訴量為327起，8月投訴量為258起，兩個月一共585起，雖然不多，但是要是對比月銷千輛水平的豹5來說，這就是極限投訴量了。
那么用戶為什么要投訴豹5呢？最主要原因就是“價格變動”，也就是方程豹豹5原先售價區間28.98萬元--35.28萬元，結果7月底豹5突然官降了5萬元，售價區間為23.98萬元-30.28萬元。豹5很多用戶都是提車才幾個月，更有甚者剛提車幾天，并且提車前還詢問過會不會降價，答案是不會降價，也不會有榮耀版類似車型推出。
針對車企官降用戶投訴事件目前普遍有兩種觀點：第一種觀點，車企官降是根據市場動態需求自主開展的營銷活動，與用戶關系不大，遵循契約精神，都是成年人，出手就不要后悔，投訴是很不成熟的表現。第二種觀點，車企降價就應該補償用戶，不能因為首批用戶支持了車企，車企就把用戶當“韭菜”來割，后續即便銷量提升了，與口碑崩塌相比還是得不償失。
方程豹豹5在7月底官降，8月份銷量為4876輛，與之前月銷量對比很明顯提升了，最少翻了一倍，這個銷量數據跟坦克旗下單車型銷量相差不大了，看來官降還是最有效的提升銷量的方法。不過，伴隨銷量提升的還有8月份投訴量的提升，也再次說明魚和熊掌不可兼得。
那么大家覺得7-8月連續兩個月豹5投訴量都是冠軍，是不是就應驗了第二種觀點呢？現在的豹5大家還會買嗎？方程豹品牌多久口碑又可以變好呢？
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