問界M9閃亮登場 但定價令人失望快訊
導讀
12月26日，華為正式發布了萬眾期待的問界新車型M9。
12月26日，華為正式發布了萬眾期待的問界新車型M9。不同于M5和M7在賽力斯原有車型基礎上修修補補，M9是華為首個全新開發的車型，充分展示了華為的科技實力。
M9首次對外亮相是在今年4月份，到12月26日正式發布，期間預熱歷時8個月，通過社交媒體陸續釋放出燈語、聲盾等黑科技，早早把用戶的預期拉滿。因此，正式發布的M9外形、功能對關心這款車的網友來說并不陌生，唯一的不確定性其實只有價格。而M9最終定價46.98萬到57.98萬，確實令不少觀望者望而卻步。
眾所周知，問界幾款車型都緊密對標理想，而M9顯然直指理想L9，同樣主打冰箱彩電大沙發,但理想L9定價遠遠低于M9，僅為42.98萬到45.98萬。新M7之所以熱銷，一方面在于mate60帶來的巨大流量，另一方面，更關鍵的還是因為其相比舊款大幅降價增配，使其相比所對標的理想L7具有更高的性價比。
今年11月以來，問界連續出現多起車禍，尤其是M5倒車騎上比亞迪，打破了其自稱“想撞都撞不到”的神話，其后M9試駕車追尾，進一步削減了用戶對華為智駕的信心。社交平臺上不少用戶認為，M9定價應該低于理想L9，才能真正有市場競爭力。
中國新能源汽車市場已進入神仙打架的時代，除了比亞迪和特斯拉真正遙遙領先外，蔚來、理想等先行者都在不同細分領域具有較強的產品力和市場號召力，而概念和情懷并不是決定性的競爭力。
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