2025上海車展：哈弗品牌官宣未來新能源只做四驅車型汽車
另外一輛搭載Hi4超混四驅技術的車就是哈弗猛龍，未來哈弗新能源只做四驅，搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆。
【TechWeb】4月24日消息，哈弗品牌在上海車展正式發布“開啟新能源四驅時代”的戰略宣言，宣布全面聚焦新能源四驅技術研發，未來哈弗新能源只做四驅。
哈弗品牌認為，Hi4超混四驅技術具有諸多優勢，首先是能耗更低，相比傳統混動四驅，它實現了前軸雙電機集成，整車重量更輕，還搭載了工程熱效率41.5%的專用發動機，以及兩個傳動效率接近98%的高效驅動電機，整車驅動效率更高。
其次，Hi4超混四驅技術為用戶帶來更爽的駕駛體驗，創新的雙電機四驅布局，使Hi4構型實現了50:50的完美軸荷比，搭配智能四驅控制系統，動力可實現毫秒級精準分配。
最重要的是，Hi4超混四驅技術在安全方面具有先天優勢。在主動安全方面，Hi4架構帶來出色的操控性和穩定性，能在危險發生前及時化解突發狀況；在被動安全方面，Hi4構型前軸雙電機集成，前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，有效減少對乘員艙的侵入，降低碰撞對駕乘人員的傷害。
據悉，搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆，真正實現上市即熱銷，以11.68萬元起的限時換新價打破四驅價格壁壘。其搭載的Coffee OS 3智能座艙與Coffee Pilot Plus高階智駕輔助系統，實現城市通勤NOA（記憶領航）、高快NOA、跨層記憶泊車等功能，重新定義15萬元級中型SUV的智能標桿。
除了二代哈弗梟龍MAX，另外一輛搭載Hi4超混四驅技術的車就是哈弗猛龍。在去年哈弗猛龍的銷量連續10連漲，成為新能源泛越野品類、新能源方盒子品類，當之無愧的雙料冠軍！其搭載的1.5T+Hi4+后橋差速鎖的組合，兼顧動力和經濟性，配合優秀的通過性和底盤調校，讓用戶拓展了更大的生活半徑。
同時，哈弗品牌總經理趙永坡也在車展上宣布：哈弗品牌將聚焦新能源四驅技術的迭代和產品研發，未來，哈弗新能源只做四驅！同時，趙永坡也呼吁中國汽車產業的同行們，能夠積極行動起來，加快新能源四驅普惠技術的研發與產品推出，讓每個家庭都可以享受四驅！讓每個家庭都可以擁有更安全、更美好的出行生活。
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