法拉第未來(lái)今年一季度交付2輛車：營(yíng)收30萬(wàn)美元汽車
公司交付了兩輛FF91 2.0，該季度公司運(yùn)營(yíng)凈虧損高達(dá)4380萬(wàn)美元，宣布了First Class AI - MPV產(chǎn)品FX Super One計(jì)劃。
5月9日消息，近日，法拉第未來(lái)公布了2025年第一季度業(yè)績(jī)。
報(bào)告期內(nèi)，公司交付了兩輛FF91 2.0，用戶分別來(lái)自加州和紐約，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入美國(guó)東海岸市場(chǎng)；一季度收入為30萬(wàn)美元（ 約217.2萬(wàn)元人民幣），主要來(lái)源于FF91的交付和租賃收入。
然而，該季度公司運(yùn)營(yíng)凈虧損高達(dá)4380萬(wàn)美元，與去年同期的4360萬(wàn)美元相比幾乎沒(méi)有任何改善。
總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為2280萬(wàn)美元，與去年同期相比減少了20萬(wàn)美元；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流出2030萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)38%；融資現(xiàn)金流入2460萬(wàn)美元，連續(xù)第三個(gè)季度融資現(xiàn)金流入超過(guò)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流出，對(duì)公司運(yùn)營(yíng)起到了支持作用。
此外，法拉第未來(lái)在第一季度也取得了一些其他進(jìn)展：
宣布了First Class AI - MPV產(chǎn)品FX Super One計(jì)劃，啟動(dòng)了FX Super One和FX 6原型車的美國(guó)認(rèn)證和道路測(cè)試；
完成了首個(gè)AI驅(qū)動(dòng)汽車操作系統(tǒng)內(nèi)部開(kāi)發(fā)版，并發(fā)布了FF 91第57版軟件更新；
任命Jerry Wang為全球總裁，創(chuàng)始人賈躍亭被任命為聯(lián)席CEO，與Matthias Aydt共同領(lǐng)導(dǎo)公司等。
此外，公司位于阿聯(lián)酋拉斯海馬經(jīng)濟(jì)區(qū)的中東工廠已準(zhǔn)備就緒，計(jì)劃于6月底舉行FX Super One首次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，并開(kāi)啟B2C線上付費(fèi)預(yù)訂，目標(biāo)是發(fā)布后48小時(shí)內(nèi)獲得近10000臺(tái)預(yù)訂單，而首車計(jì)劃在2025年年底下線。（落木）
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