蘋果為什么要幫印度建設高鐵？還不是為了賣iPhone通信
毫無疑問，蘋果在印度投資興建高鐵，會有助于打開印度消費市場，但這一條長長的高鐵，又不止于銷售產品，更有對未來蘋果供應鏈的考量。
據國外媒體報道，蘋果公司日前正與印度政府合作，計劃對印度的鐵路系統進行升級，整篇報道都流露出印度政府改善本國交通的熱情和信心，他們的交通部長信誓旦旦地說：我們的目標是將火車的速度提升至600公里/小時，而且計劃利用超聲波技術來監測鐵路斷裂的狀況。
與此同時，作為印度政府合作伙伴之一的蘋果則更加引人關注，庫克的這筆投資，動機非常不純，更有可能對未來科技世界造成深遠的影響，一方面印度市場潛力巨大，這里有九億的人口，嗷嗷待哺，需要有人告訴他們如何使用智能手機。在這種背景下，誰能占得先機已不再重要，重要的是誰能在這個人口密集的國度真正深耕，讓這里的消費者愛上自家品牌；另一方面，高鐵關系到國計民生，印度的高鐵更是會對他們的生活質量產生巨大的影響，相信很多人都見到過“印度人民如蟑螂般爬滿火車”的照片，那真不是藝術上的夸張，而是極度寫實的一張照片。蘋果投資印度高鐵，倘若真心實意且成功，可能會再添品牌含金量：從優秀走到卓越，再到偉大，或許，這也是蘋果引領潮流的一個新側面。
總之，依照蘋果現有的勢頭，非常有可能成為人類歷史上最具顛覆力而又偉大的企業，所以他們的任何一筆投資都不免會引發業界的猜想和討論，更何況，印度市場已然成為一塊肥肉，一塊尚未烤熟只能聞味的烤肉。這里人力資源豐富，消費潛力巨大，蘊藏著深不見底的生產能，誰能深耕扎根，誰將收益無窮。
修建高鐵，蘋果利用新維度向印度銷售iPhone
商業上的許多難題都需要進入到新的維度來解決，否則，只會事倍功半，停滯不前，比如微軟占據PC桌面市場90%的份額，幾乎是統治了這個市場，十幾年來，其他廠商面對微軟早早地軟了下來，基本喪失了競爭的欲望，也就是說，在PC桌面這個維度，競爭者根本無法改變微軟一統天下的局面，但地球人都知道，現在微軟的日子不好過，越來越多的人放棄了傳統電腦，轉而專注于手機，蘋果沒有讓IOS直接面對Windows，而是創造了一種新的硬件平臺，進而讓IOS在一個新維度贏得了市場。
現在，蘋果遲遲未能打開印度市場，有一個非常重要的原因就是：印度人民的生活還不是精品生活，他們只需要24美元的智能手機。在這種背景下，三星、小米、小辣椒都更容易征服印度市場，而走精品路線的蘋果在這樣的特殊市場中卻舉步維艱，最尷尬的是iPhone的高售價會嚇跑102%的印度人，而蘋果卻又不知道什么是廉價手機，他們此前也推出過一些活動以期待加速印度市場的開發進程，包括舊款新賣、手機購買返現、折扣，產品置換等活動，但反響平平，這意味著要打開印度市場，蘋果就不能停留在“手機市場”這一維度之中，他們需要同當地政府、運行商、代理商、鐵道部門聯手改變印度的生活質量，再慢慢讓印度人民發覺“自己需要一款高端的iPhone”，顯然，蘋果投資高鐵就是新維度重要的組成部分。事實上，優質的交通對于推進人類文明進程常常能起到巨大的催化作用，加爾各答小鎮上的居民只有走到孟買的城市大街上才會激發起“改善生活”的欲望，或許才會知道有智能手機和iPhone的存在，而這種精品生活的模式一旦被開啟，它會幫助印度人民祛除惰性和爛的生活方式，真正地讓印度基因重組。
其實站在新維度上俯視印度市場，蘋果大可不必過于擔心競爭對手在印度的發展，事實上，三星、小米、小辣椒的存在并非沒有好處，對于一個新市場，首先需要低端的品牌進行市場教育，印度消費者可以先使用24美元的手機，知道了APP、微信、微博和網上購物這些東西，同時，隨著生活水平的提高和之于移動互聯網的理解，他們需要更穩定的軟體環境、更炫目的外觀，到了那個時候，iPhone的精品路線的優勢就會凸顯出來，顯然，這需要巨大的耐心，耐心地等待印度消費者的市場教育，耐心地等待印度完成移動互聯網的鋪設，要知道中國這種遍地WIFI的狀況，可不是短時間內能完成的，總之，蘋果需要耐心地等待印度消費者生活方式的轉變，而又不止于投資高鐵一條路。
印度高鐵，通往幸福的快速列車？
毫無疑問，蘋果在印度投資興建高鐵，會有助于打開印度消費市場，但這一條長長的高鐵，又不止于銷售產品，更有對未來蘋果供應鏈的考量。
如前文所述，蘋果需要耐心等待印度生活水平的提高，而推動這種提高最有效的辦法就是在當地創造大量的就業崗位。眾所周知，蘋果內部有很多高管都來自印度，形成了一個威震四方的“印度幫”，他們掌管著iPhone的材料開發、軟體設計以及供應鏈的生產制造等等。前些日子，庫克已經于印度開設研發中心，加大印度本土工作，但顯然，這些研發類的崗位比較少，不能全面覆蓋印度廣袤的人口，而相比之下，供應鏈管理和生產制造則能創造出大量的工作崗位，且低技能，上手快，正適合眼下的印度。
拿蘋果供應鏈舉例，一部iPhone有上百種物料，單就螺絲就高于30種，這些不同種類螺絲的生產、檢驗、包裝、運輸都需要大量的低技能人員，再考慮到顯示器、外殼、攝像頭等關鍵零部件的生產以及最終的組裝生產，都需要大量的技術工人，產業規模一旦形成，就業崗位的數量更是會出現連鎖反應。跨國企業高效率的工作，配上蘋果投資的高速鐵路，再加上iPhone永遠高昂的售價，“三高”加到一起，非常有可能讓印度人民搭上通往幸福的列車，而一旦印度人民幸福了，買個iPhone也就是順便的事兒了。
另外，蘋果在印度投資高鐵，還能給到科技企業另外的一些示范意義，諸如社會責任擔當，巨型企業資本高效利用，亦或是未來高鐵衍生出來的技術大升級，都是本次投資的重要價值。
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