銷量下跌還陷“變速箱異響抖動(dòng)”風(fēng)波，一汽奧迪A4L前景幾何？快訊
來(lái)自第三方平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的投訴信息顯示，一汽奧迪A4L在近兩周遭到不少車主的投訴。從投訴的內(nèi)容來(lái)看，大多車主投訴的都是車輛變速箱存在異響抖動(dòng)的問(wèn)題。
雖然和寶馬3系、奔馳C級(jí)齊名，但是眼下一汽奧迪A4L正遭遇不小的波折。來(lái)自第三方平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的投訴信息顯示，一汽奧迪A4L在近兩周遭到不少車主的投訴。從投訴的內(nèi)容來(lái)看，大多車主投訴的都是車輛變速箱存在異響抖動(dòng)的問(wèn)題。
尤其是在進(jìn)入7月后，相關(guān)投訴量也呈現(xiàn)出上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，更讓人對(duì)奧迪A4L的表現(xiàn)感到擔(dān)憂，而面對(duì)上揚(yáng)的投訴，我們認(rèn)為一汽奧迪方面也需要盡快給予回應(yīng)。
從具體投訴來(lái)看，有網(wǎng)友投訴稱：“在日常行駛過(guò)程中，我車發(fā)現(xiàn)車輛在4升5擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)“咔嚓”異響。質(zhì)近期，于7月21日進(jìn)店檢查時(shí)，4S店技師網(wǎng)進(jìn)行了路試并成功復(fù)現(xiàn)了異響，同時(shí)錄制了視頻并上報(bào)給了廠家。”
同時(shí)其進(jìn)一步表示：“據(jù)我所知，奧迪A4L變速箱在4升5擋時(shí)出現(xiàn)異響是普遍存在的問(wèn)題，而更換進(jìn)口離合器是解決這一問(wèn)題的有效方法。但新車拆車更換離合器無(wú)疑是一次重大的維修，這將直接影響到車輛的現(xiàn)有殘值。我認(rèn)為，作為消費(fèi)者，我不應(yīng)為此類由廠家問(wèn)題導(dǎo)致的維修買單?！?/p>
同時(shí)也有車主投訴稱，“一汽奧迪A4L，從加速，1擋換2擋，再換車3擋，或者減速?gòu)慕祿酰兯傧溆蟹浅Ｃ黠@的質(zhì)異響，像是零件掉落的感覺(jué)。向4s店反饋多網(wǎng)次，沒(méi)有得到解決。主駕顯示屏電流聲也非常明顯，向4s店反饋，沒(méi)有解決。”
從相關(guān)投訴案例不難發(fā)現(xiàn)，有關(guān)奧迪A4L的變速箱異響抖動(dòng)問(wèn)題確實(shí)并非個(gè)例，而一汽奧迪雖然也給出了一定的解決方案，但是并未從根本上讓客戶滿意，這就導(dǎo)致了其投訴量的攀升，這一問(wèn)題確實(shí)應(yīng)該引起一汽奧迪官方的重視。
值得關(guān)注的是，去年12月中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)還曾發(fā)布消費(fèi)預(yù)警，建議消費(fèi)者在一汽奧迪未解決該車型相關(guān)問(wèn)題前，謹(jǐn)慎購(gòu)買。同時(shí)，還建議一汽奧迪A4L車主在維修保養(yǎng)車輛時(shí)，對(duì)變速箱進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
零售銷量數(shù)據(jù)顯示，今年6月份奧迪A4L銷量?jī)H有10744輛，同比下滑達(dá)31%，今年1-6月累計(jì)零售量為54914輛，而去年同期零售量則為56705輛，同比也呈現(xiàn)出下跌態(tài)勢(shì)。盡管面對(duì)汽車新四化的沖擊，奧迪A4L的整體銷量下滑并不算多，但是如果廠家對(duì)于產(chǎn)品的表現(xiàn)不加以重視，尤其是產(chǎn)品質(zhì)量方面的問(wèn)題不進(jìn)行妥善安撫解決，恐怕其未來(lái)處境將不會(huì)很樂(lè)觀。
寫在最后：
汽車市場(chǎng)的新變化正在改變車市的格局，尤其是自主品牌新能源車的崛起，正讓合資品牌面臨不小的沖擊，盡管奧迪定位相對(duì)豪華，但恐怕也會(huì)受到一定波及，對(duì)于一汽奧迪A4L而言，還是應(yīng)該更加慎重的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，從長(zhǎng)遠(yuǎn)上提升品牌口碑與形象為好。
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