大咖云集的享界S9發布會 全程看下來有點尷尬快訊
問界M7追尾導致車上三人全部遇難，以及北汽極狐自燃后廠家第一時間“扣車標”，分別是華為和北汽今年繞不過去的黑歷史，也讓這兩家公司今天合作發布的享界S9備受關注。
問界M7追尾導致車上三人全部遇難，以及北汽極狐自燃后廠家第一時間“扣車標”，分別是華為和北汽今年繞不過去的黑歷史，也讓這兩家公司今天合作發布的享界S9備受關注。
然而，今天的發布會一開始就遇到了尷尬。華為終端CEO何剛首先出場介紹華為全場景新品，奈何這次幾乎沒有引人注目的新品，加上何剛電視購物般的講解讓人昏昏欲睡，一門心思等待享界S9發布的網友早已不耐煩了，不斷在評論區里喊話“換人”。
好不容易熬到何剛的直播帶貨結束，接著上場的北汽集團董事長張建勇表現令人失望。作為國內市場化競爭力比較弱的國有車企一把手，張董事長估計也沒見過這樣的大場面，全程低頭看提詞器，還被網友發現“緊張得手在發抖”，至于他說了什么，評論區幾乎沒人關注。
倒是其后出場的寧德時代董事長曾毓群氣場十足。寧德時代過去只面向企業市場，現在面對比亞迪等競爭對手越來越大的壓力，不得不推進C端戰略，曾經極其低調的曾毓群也越來越習慣面向鏡頭發表演講。
今天的發布會還請來了演員黃曉明和“大嫂”高葉助陣，兩位明星的表達能力確實吊打一眾企業家，但是對于S9所面向的行政級豪車用戶群體，這兩位明星似乎又不太匹配。當然，有網友指出，作為“大嫂”背后的男人，張頌文其實也只是開小米SU7。
千呼萬喚始出來的余承東，今天表現得似乎也有點準備不足，很多地方都念得磕磕巴巴，明顯不如發布自家手機和問界系列時那么上心。
當然，更重要的原因可能還是享界S9確實也沒有特別突出的亮點，很多都是老生常談。全場最大的亮點，可能就是余承東模仿了雷軍在SU7發布會上的招數，展示了極其炫酷的泊車能力，至于什么時候可以真正落地，還需要拭目以待。
倒是最終公布的價格，低配版39.98萬，高配版44.98萬，明顯低于預期的45-55萬元，可能也是迎合了國內豪車市場的降價趨勢，但這個定價的市場空間確實也不能太樂觀。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
