特斯拉懸掛故障調查結束 美NHTSA建議擴大維修范圍快訊
導讀
該公告涵蓋的車輛子群（2016年1月至5月生產）僅占調查確定的故障的25%，涵蓋配備這兩個有問題前橫拉桿零件號的任何車輛，NHTSA建議特斯拉擴大服務公告范圍。
8月16日消息，近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調查辦公室結束了對部分特斯拉汽車懸架故障的為期四年的調查。
據悉，這一問題被特斯拉車主稱為“砰響輪”，NHTSA調查發現，已有數百起前懸掛故障事件，涉及Model S和Model X。
盡管特斯拉此前曾發布公告稱，要求更換部分車輛上的故障部件，但NHTSA表示，還有更多車輛配備了有問題的零件，因此應擴大服務所涵蓋車輛的范圍。
在調查期間，NHTSA共確定了426起由于前橫拉桿故障導致ModelS或ModelX懸掛故障的報告，調查將問題定位到了兩個零件上面。
特斯拉已在2017年發布了召回公告，但NHTSA表示，該公告涵蓋的車輛子群（2016年1月至5月生產）僅占調查確定的故障的25%。
因此，NHTSA建議特斯拉擴大服務公告范圍，涵蓋配備這兩個有問題前橫拉桿零件號的任何車輛。（若風）
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