盒馬會成為地產(chǎn)商們的藍(lán)色小藥丸嗎？通信
地產(chǎn)商們的求 “盒”若渴倒不是沒有道理， 畢竟駙 “馬”們門前的熱鬧是看得見的，于此同時(shí)，供大于求和明顯的同質(zhì)化問題也在困擾著亟待升級的它們。
今天（3月28日），零售界的 “網(wǎng)紅”盒馬搭臺，拉來十幾家傳統(tǒng)地產(chǎn)商，辦了一場頗有些聲勢的商業(yè)地產(chǎn)峰會，在現(xiàn)場，盒馬宣布，將與13家全國性地產(chǎn)商，正式簽訂新零售戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包括恒大、碧桂園、融創(chuàng)、銀泰、合景泰富、居然之家等，甚是熱鬧。盒馬CEO侯毅在會上表示：“新零售未來一定是共生共榮的生態(tài)體系，其中商業(yè)地產(chǎn)是我們里面最最重要的一環(huán)?！?/p>
不知道什么時(shí)候起，自帶流量效應(yīng)的盒馬被地產(chǎn)商們奉為了盤活手中商圈的良方，早一個(gè)月前，甚至有武漢某大型商業(yè)地產(chǎn)公司空置 “求嫁”的新聞傳出，其受歡迎程度可見一斑。
地產(chǎn)商們的求 “盒”若渴倒不是沒有道理， 畢竟駙 “馬”們門前的熱鬧是看得見的，于此同時(shí)，供大于求和明顯的同質(zhì)化問題也在困擾著亟待升級的它們。
崇邦集團(tuán)是最先嘗到 “網(wǎng)紅”甜頭的地產(chǎn)商。
盒馬鮮生全國首店所在的上海金橋國際商業(yè)中心正是其旗下產(chǎn)業(yè)，而這里正成為零售人的 “旅游景點(diǎn)”，自盒馬進(jìn)駐后，金橋國際每個(gè)月新增3000-4000名年輕會員。崇邦集團(tuán)的梁美芬在今天的活動上回顧了崇邦與盒馬的緣分。
2015年，上海金橋國際商業(yè)中心已經(jīng)開了6個(gè)年頭了，年終時(shí)，商城中的超市易買得寫了一份信，稱3個(gè)月后，將全線撤出中國。易買得在上海金橋國際商業(yè)中心里的店面有一萬八千多平米。 “我們的第一個(gè)反應(yīng)是，周邊幾十萬的居民突然之間就失去了一個(gè)生鮮超市，對我們整個(gè)綜合體來說還是一個(gè)打擊?！?/p>
恰好這個(gè)時(shí)候，崇邦接觸到了盒馬模式。 “老實(shí)講那時(shí)候我聽完了他們的開發(fā)老總陸總的介紹，我只是相信了一半。他們究竟是怎么做呢，我自己沒想明白，但反正他們整個(gè)隊(duì)伍都非常有經(jīng)驗(yàn)，那就一起做吧。”崇邦成了第一個(gè) “吃螃蟹的人。”
在盒馬的 “布道”中，門店被描述為了盒馬模式的核心，前店后倉，30分鐘免費(fèi)送，線上線下同時(shí)售賣。然而，梁美芬卻表示，作為開發(fā)商，崇邦考慮的第一個(gè)問題其實(shí)是提成租金能不能收，怎么收。對于這個(gè)問題，盒馬很直白的拒絕了 ，提成租金是收不了的。 “我也理解，人家線下生意做得越大，肯定是越好嘛。最后大家合理的妥善的解決了租金的問題。”
再經(jīng)過了幾個(gè)月的門店改造，2016年1月，第一家盒馬店誕生。
然而，盒馬駕到，并非就萬事大吉。在梁美芬的分享中也提到，盒馬的入駐也倒逼了現(xiàn)有商圈在硬件軟件設(shè)施上的升級。“靠盒馬引來了大量人流，客人來了，最關(guān)鍵的就是體驗(yàn)舒服，環(huán)境不舒服，客人就走了，大家都沒有好處。”
另一個(gè)讓地產(chǎn)商們開始思考的問題是，盒馬引流之后，商城還能做什么，如何跟購物中心里的多個(gè)業(yè)態(tài)產(chǎn)生聯(lián)動。
“我不希望最后我只是你的房東，或者你只給我引流，這個(gè)不是的，引流對于購物中心來說是相互的，我們怎么樣把這個(gè)東西的效益做到最大化，才是更重要的。”復(fù)地星緯的姜大華在活動上表示?！蹦阌心愕膬?yōu)勢，我有我的長處，但是我們共同面對的是消費(fèi)者不斷變化的需求，我們要做的仍然是怎么去滿足這個(gè)需求，只不過它的內(nèi)容、形式在不斷的變化?！?/p>
崇邦的梁美芬也談到了這個(gè)問題：”既然他們已經(jīng)帶了這么大的人流量來到我們金橋國際了，如何把這些流量給到其他的商家，因?yàn)檎麄€(gè)廣場我們有兩百多家商家，我們怎么樣可以一起把它用起來，這是我們一直關(guān)注，要去持續(xù)思考提升的?！背绨钸^去一年的嘗試是用會員體系將人流沉淀下來，再通過進(jìn)一步的互動來激活。
這一定會是個(gè)共同摸索、磨合的過程。可以肯定的是，即使招來盒馬入駐，商城要做的工作、努力還有很多，并非坐等網(wǎng)紅店 “見證奇跡的時(shí)刻”。事實(shí)上，對于很多店鋪本身質(zhì)量堪憂、入駐率低的商場，盒馬這類的精品超只能起到錦上添花的作用，卻難擔(dān)力挽狂瀾的重任，最多能當(dāng)商場治病的藥引子，不是主要成分，339 和恒大廣場便是鮮明的案例。
《商業(yè)觀察家》的報(bào)道中也曾援引一位不愿具名的知名商業(yè)地產(chǎn)商表示，線上線下融合可能是大的趨勢，購物中心、大型商業(yè)綜合體也非常歡迎這種新的融合的業(yè)態(tài)、品牌，但和盒馬鮮生之間的模式，在客群的重合度和經(jīng)營策略創(chuàng)新上還要磨合。
而對于盒馬而言，與13家地產(chǎn)商合作，意味著未來擴(kuò)店速度的進(jìn)一步提升，快步擴(kuò)張下，對盒馬的服務(wù)能力又會是新的考驗(yàn)。截止目前，盒馬鮮生在全國9大城市擁有門店36家。
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