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【TechWeb】，日前，理想汽車正式發(fā)布家庭六座純電SUV——理想i8。作為理想汽車首款純電SUV，理想i8的全國統(tǒng)一零售價(jià)格32.18萬元-36.98萬元，并將于8月20日開啟交付。

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“今年是理想汽車成立的十周年，面向未來，我們創(chuàng)造更強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品的初心依舊不會改變。我們希望去解決那些用戶不容易表達(dá)的難題和需求，我們也希望為用戶打造一個(gè)高品質(zhì)的私有空間，于是我們帶來了家庭六座純電SUV理想i8，既能解決純電用戶的里程焦慮，又能為用戶帶來更舒適、更智能的空間體驗(yàn)?！?/p>

設(shè)計(jì)方面，作為理想i系列的首款車型，理想i8采用游艇式設(shè)計(jì)理念，超低風(fēng)阻流線造型、i系列獨(dú)有的全新立體式星環(huán)燈，塑造出理想i8極具辨識度的造型。

為了提升整車靜謐性，理想i8全車采用大量的隔聲優(yōu)化設(shè)計(jì)，前風(fēng)擋、側(cè)窗、天幕均采用雙層聲學(xué)夾膠玻璃，帶來極致的車內(nèi)靜謐體驗(yàn)。同時(shí)，連噪音量很小的空調(diào)風(fēng)噪音，理想i8也做到了精益求精，其第一排搭載了四個(gè)智能靜音電動出風(fēng)口，采用全行業(yè)最嚴(yán)苛的靜音標(biāo)準(zhǔn)，充分保證全家人靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

理想i8兼具M(jìn)PV的越級空間表現(xiàn)與舒適體驗(yàn)。基于純電架構(gòu)優(yōu)勢及“舒適平權(quán)”理念，理想i8提供媲美MPV的三排空間體驗(yàn)，純電動車的純平地板為三排帶來了更多的腳部空間，讓三排坐姿更舒展，打造真正的六座體驗(yàn)。此外，理想i8的后備廂進(jìn)深達(dá)到565毫米，6人滿座時(shí)仍能容納2個(gè)28寸超大行李箱和4個(gè)背包，滿足家庭一周出行的需求。

續(xù)航方面，作為理想汽車首款純電SUV，理想i8全系標(biāo)配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達(dá)到670km和720km。理想i8搭載的5C電池?fù)碛袕?qiáng)大的散熱系統(tǒng)，在0-80%的電量區(qū)間內(nèi)持續(xù)提供300kW以上的充電功率，實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘增加續(xù)航500公里”的充電速度。

為追求更低的噪音和更優(yōu)的能耗表現(xiàn)，理想i8還搭載了理想自研的電驅(qū)動系統(tǒng)，其中最核心的碳化硅功率芯片也由理想自研，進(jìn)一步優(yōu)化了整車能耗表現(xiàn)，百公里能耗最低至14.6kWh，續(xù)航提升達(dá)30公里。為用戶帶來更可靠、更高效的電動出行體驗(yàn)。

駕乘體驗(yàn)方面，理想i8真正實(shí)現(xiàn)了多功能、多場景的使用體驗(yàn)，在保證MPV級別空間體驗(yàn)的同時(shí)，兼具SUV的通過性和轎車的操控性。

理想i8全系標(biāo)配前后雙電機(jī)四驅(qū)和雙腔魔毯空氣懸架。雙電機(jī)的最大功率達(dá)400kW，峰值扭矩達(dá)660Nm，能實(shí)現(xiàn)零百加速4.5秒，在20%電量情況下仍能實(shí)現(xiàn)零百加速5秒的表現(xiàn)。

雙腔魔毯空氣懸架幫助理想i8實(shí)現(xiàn)四檔車身高度調(diào)節(jié)，提供理想i8專屬的“較高”模式，空氣懸架最高檔位下車身離地間隙可達(dá)19.6厘米，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過性。此外，理想i8提供多種路況駕駛模式可選，涉水能力看齊理想L系列，領(lǐng)先于大部分主流純電SUV。為了優(yōu)化家人的上下車體驗(yàn)，理想i8二排門檻離地高度最低可降至401毫米，實(shí)現(xiàn)了媲美轎車的上下車體驗(yàn)。

輔助駕駛方面，作為第一家交付端到端高級輔助駕駛的企業(yè)，理想汽車進(jìn)一步升級高級輔助駕駛，將端到端+VLM雙系統(tǒng)架構(gòu)升級成了VLA架構(gòu)，具備空間理解能力、思維能力、記憶和溝通能力，以及行為能力。

區(qū)別于端到端架構(gòu)的模仿學(xué)習(xí)，VLA司機(jī)大模型的優(yōu)勢是通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)不斷進(jìn)化。VLA司機(jī)大模型會根據(jù)用戶駕駛行為和使用偏好，不斷迭代成長，最后越來越接近用戶自己的駕駛風(fēng)格，成為最懂你的私人司機(jī)。

VLA司機(jī)大模型將為用戶帶來駕駛體驗(yàn)的全新升級，成為能夠“選對道，開好路，控好速”的好司機(jī)。首先，VLA司機(jī)大模型能夠通過防御性駕駛為用戶帶來更加安全的輔助駕駛體驗(yàn)，例如，區(qū)別于“遇到丁字路口就剎車”的決策，VLA司機(jī)大模型能夠通過推理分析出道路上存在的盲區(qū)，從而提前剎車預(yù)防潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。VLA司機(jī)大模型將為用戶帶來更加平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，得益于感知能力和行為能力的升級，VLA司機(jī)大模型駕駛在加減速、轉(zhuǎn)彎、超車等場景都能夠更加智能，駕駛平順性大大增強(qiáng)。此外，VLA司機(jī)大模型可以完成連續(xù)任務(wù)，用戶可以與VLA司機(jī)大模型進(jìn)行像與人類司機(jī)一樣的連續(xù)交流和溝通，通過VLA司機(jī)大模型完成一系列駕駛?cè)蝿?wù)。

VLA司機(jī)大模型將隨理想i8一同交付。針對所有已購理想汽車AD Max的老車主們，均將在8月同步升級為VLA司機(jī)大模型。同時(shí)，理想汽車也將持續(xù)升級AD Pro的高級輔助駕駛，預(yù)計(jì)將在今年年底推出基于地平線征程6M芯片的城市NOA功能，讓 AD Pro車主也能在城市享受高級輔助駕駛帶來的便捷與舒適體驗(yàn)。

配置與價(jià)格方面，理想i8為用戶提供Pro、Max、Ultra三個(gè)版本選擇。

理想i8 Pro版本搭載90.1kWh的5C三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程670公里。采用前雙叉臂和后五連桿的全鋁懸架，配合雙腔魔毯空懸和CDC，配備一排大角度雙躺椅、上下可調(diào)的舒適軟枕，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。輔助駕駛方面，AD Pro標(biāo)配激光雷達(dá)和地平線J6M芯片，預(yù)計(jì)將于今年第四季度更新城市NOA，且J6M的城市NOA終身免費(fèi)使用，價(jià)值12,000元。理想i8 Pro全國統(tǒng)一零售價(jià)32.18萬元。

理想i8 Max版本搭載97.8kWh的5C三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程720公里。在Pro版本基礎(chǔ)上，Max版本標(biāo)配容量8.8升的智能冷暖雙用冰箱。標(biāo)配AD Max高級輔助駕駛系統(tǒng)，搭載激光雷達(dá)和NVIDIA Thor-U芯片，以及VLA司機(jī)大模型終身使用權(quán)益，價(jià)值30,000元。理想i8 Max全國統(tǒng)一零售價(jià)34.98萬元。

在Max版本基礎(chǔ)上，理想i8 Ultra版本還配備了看齊理想MEGA和理想L9的21.4英寸后艙娛樂屏、鉑金音響系統(tǒng)、120°超大視野的超清防眩目流媒體內(nèi)后視鏡。理想i8 Ultra全國統(tǒng)一零售價(jià)36.98萬元。

輪轂搭配方面，理想i8標(biāo)配20英寸低風(fēng)阻輪轂，另外還有兩款選裝的21英寸輪轂，價(jià)格10,000元，選裝輪轂均匹配米其林靜音輪胎，用戶可根據(jù)自己喜好自由選擇。

理想i8提供三種內(nèi)飾顏色選擇，白色內(nèi)飾，搭配白色方向盤和白色頂棚；灰棕色內(nèi)飾，搭配棕色方向盤和白色頂棚；橙黃色內(nèi)飾，搭配深灰色方向盤和黑色頂棚。三種內(nèi)飾顏色均可免費(fèi)選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。