攜程也來攪局滴滴美團打車之戰?已獲網約車牌照通信
導讀
攜程國內專車事業部CEO李喬表示,網約車市場規模龐大,行業前景難以限量。但現在已經從“拼補貼”的時代,進入到“拼服務”的時代。用戶更樂意為好服務買單,一味地補貼只會損失服務質量,損失口碑,最終損失用戶。
4月3日消息,攜程集團宣布旗下的攜程專車正式獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發的《網絡預約出租汽車線上服務能力認定》,也就是俗稱的“網約車牌照”。這就意味著,攜程專車具有了網絡預約出租車線上服務能力,可在全國范圍通用。
從15年伊始,攜程專車就開始搭建平臺,并引入了許多全國知名的網約車品牌。深耕3年,攜程專車收集了長久以來用戶反饋的問題,結合平臺運營累計下的經驗,正式推出自營的專車服務。
攜程國內專車事業部CEO李喬表示,網約車市場規模龐大,行業前景難以限量。但現在已經從“拼補貼”的時代,進入到“拼服務”的時代。用戶更樂意為好服務買單,一味地補貼只會損失服務質量,損失口碑,最終損失用戶。
李喬也表示,為給全國的用戶帶來統一的服務體驗,攜程專車將根據全國各城市關于網約車的細則,以其中最苛刻的條件作為入門門檻,打造高質量高標準的攜程專車。以高標準要求自身,才可以在旅游全過程中為用戶提供超預期的優質服務,讓用戶的出行更加舒心、更加省心、更加放心。
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