小米汽車曝三大丑聞？被批抄襲保時(shí)捷、提車權(quán)遭倒賣、官網(wǎng)藏陷阱快訊
天狂有雨，天狂有禍。
天狂有雨，天狂有禍。
預(yù)熱了好幾個(gè)月后，雷軍再次讓大家見識(shí)了什么叫互聯(lián)網(wǎng)圈頂流，3月28日晚上，小米汽車SU7一發(fā)布，前18條熱搜就包攬了9條，這是所有新能源汽車品牌從來沒有享受過的待遇。
這之后他們又說，開售后4分鐘大定突破1萬臺(tái)，27分鐘大定超5萬臺(tái)，不要說什么蔚小理了，似乎分分鐘就可以把特斯拉、比亞迪拉下馬。可是24小時(shí)還沒過完，小米汽車就被曝出三宗丑聞。
第一宗丑聞是涉嫌抄襲保時(shí)捷，發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行中的時(shí)候，一張關(guān)于小米汽車SU7和保時(shí)捷帕拉梅拉的對比圖就在網(wǎng)上遭到瘋傳，實(shí)在太相似了，有人戲稱：
“花30萬買個(gè)保時(shí)捷換標(biāo)版，真是太值了。”
第二宗丑聞是涉嫌變相賄賂媒體。
一款車好不好，得開了一段時(shí)間才知道。小米汽車還沒有經(jīng)歷大規(guī)模的用戶測試，究竟有沒有bug，有多少bug是一個(gè)未知數(shù)。
在某些意義上，對于一個(gè)新品牌來說，所有客戶都是小白鼠，尤其關(guān)系到一家子人身安全的產(chǎn)品，大家更應(yīng)該持謹(jǐn)慎的態(tài)度，不能貪圖便宜一窩蜂搶購。
為什么還有那么多媒體給它大唱贊歌呢？這不是多給點(diǎn)車馬費(fèi)少給車馬費(fèi)的問題，可能還有許多不為人知的內(nèi)幕。
一位網(wǎng)友就爆料說，雷軍向不少媒體記者都發(fā)了F碼。這是一個(gè)什么玩意呢？這其實(shí)是一種優(yōu)先權(quán)。
憑這個(gè)所謂的F組可以買到所謂的創(chuàng)始人版，限量5000輛，你買普通款也可以，相對一般用戶擁有優(yōu)先提車權(quán)。
結(jié)果好了，需要的人可能拿不到，不需要的人則直接做起了黃牛，在一些二手平臺(tái)上，倒手一下就可以輕松賺幾千塊到幾萬塊錢，最高的標(biāo)價(jià)多達(dá)10萬元。
第三宗丑聞是小米汽車最初大肆宣傳收了多少大定，沒想到在第二天就因?yàn)闊o法退定金登上熱搜榜第一名，是不是太尷尬了？
按照官方的說法，你交完定金要是后悔了，在7天之內(nèi)都支持無理由退款，超過7天或主動(dòng)操作，才會(huì)自動(dòng)鎖定訂單，所訂購的車輛進(jìn)入生產(chǎn)階段，沒有辦法再退還。
但是在黑貓投訴等第三方平臺(tái)上，不少網(wǎng)友卻認(rèn)為實(shí)際并不是官方說那么一回事，有人非常憤怒地投訴說，自己手賤下了訂單，沒想到就踩坑了，小米汽車的APP存在重大陷阱，確認(rèn)訂單頁面只要點(diǎn)擊就會(huì)鎖定導(dǎo)致退款難：
“該界面面積很大，下拉過程中都有很可能點(diǎn)到，沒有任何提示，也沒有二次確認(rèn)等環(huán)節(jié)，現(xiàn)在導(dǎo)致5000塊錢定金無法退款。”
那些被鎖定訂單的消費(fèi)者也經(jīng)歷了被小米汽車肆意更改交付時(shí)間的問題，下訂單時(shí)提示4月底交付，等到第二天再看訂單狀態(tài)時(shí)，已經(jīng)變成了十幾周。提前鎖定訂單不退定金，推遲交付有雙倍退還嗎？
做生意，讓客戶下單確實(shí)很重要，沒有成交，不論你付出多少的努力，這些都是白搭，但我們似乎也應(yīng)該注意一下吃相。
之前，雷軍一直強(qiáng)調(diào)說始終堅(jiān)持做“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的好產(chǎn)品，現(xiàn)在是不是發(fā)達(dá)了就全忘了呢？
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