汽車3·15|零跑汽車突遭用戶集體維權(quán) 口碑現(xiàn)狀令人唏噓!汽車
臨近今年3·15時(shí),零跑汽車突遭多名用戶集體維權(quán)。華車網(wǎng)注意到,在“黑貓投訴”投訴平臺(tái)上,截止發(fā)稿時(shí)已有多達(dá)17名網(wǎng)友參與“集體投訴”,投訴的問(wèn)題之多令人瞠目結(jié)舌。
臨近今年3·15時(shí),零跑汽車突遭多名用戶集體維權(quán)。華車網(wǎng)注意到,在“黑貓投訴”投訴平臺(tái)上,截止發(fā)稿時(shí)已有多達(dá)17名網(wǎng)友參與“集體投訴”,投訴的問(wèn)題之多令人瞠目結(jié)舌。
2025年3月12日,一位網(wǎng)名備注為“洞察喵”的用戶發(fā)起投訴稱,購(gòu)買的2023款零跑C01 606智享版存在缺陷,主要問(wèn)題“一是高速不穩(wěn),有飄忽感;二是異響多;三是自動(dòng)泊車和泊出功能存在設(shè)計(jì)缺陷,大部分車位都無(wú)法使用;四是系統(tǒng)提示音會(huì)打斷音樂(lè)播放,體驗(yàn)極差;五是LCC 使用太晃,不敢使用;六是新舊車型OTA區(qū)別對(duì)待,新款車已OTA到最新系統(tǒng),舊款車不OTA,新舊款車硬件相同,都是8155芯片,車企卻以硬件不支持為由不升級(jí)系統(tǒng);七是新舊車型智駕系統(tǒng)區(qū)別對(duì)待,新款車智駕免費(fèi),舊款車收費(fèi)588每年,21、22、23款車型在宣傳時(shí)稱全系標(biāo)配智駕。”
該用戶還稱,“以上問(wèn)題向車企反饋,長(zhǎng)期未得到正面回復(fù),期望車企能優(yōu)化以上功能和設(shè)計(jì)缺陷,車機(jī)系統(tǒng)同步新款且后續(xù)保持同步更新直到硬件落后于主流,智駕系統(tǒng)和新款一樣免費(fèi)等。”
針對(duì)零跑C01的“集體投訴”發(fā)起后,另一位用戶稱,它購(gòu)買的“2022款零跑C01,717車型,目前遇到了OTA升級(jí),新老款區(qū)別對(duì)待,宣傳模塊化可持續(xù)升級(jí)未兌現(xiàn),選了遮陽(yáng)簾結(jié)果沒有了天幕防曬涂層,涉嫌虛假宣傳,在未經(jīng)允許的情況下OTA升級(jí)偷偷限制充放電功率”等問(wèn)題。
另一位用戶也認(rèn)為,購(gòu)買的零跑C01后“廠家承諾永久免費(fèi)OTA,但時(shí)隔購(gòu)車幾個(gè)月后再無(wú)更新情況。”
“24年購(gòu)買零跑C16以來(lái),只ota過(guò)一次,沒有后續(xù)更新;高德導(dǎo)航紅綠燈,讀秒時(shí)有時(shí)無(wú),還沒有車道級(jí)導(dǎo)航;儀表臺(tái)上的道路方向圖標(biāo)以前有,現(xiàn)在沒有了;沒有carplay、carwith極其難用;acc、lcc不好用,前方?jīng)]車時(shí)候偶發(fā)立刻減速,很容易導(dǎo)致后車追尾,影響駕車安全;車機(jī)軟件太少,還不開放投屏軟件,不能無(wú)線/有線投屏;掛倒擋有時(shí)候不切換倒車影像,倒車影像經(jīng)常黑屏?!?/p>
同時(shí),在社交媒體上也有部分用戶自稱是零跑車主,買車后遇到諸如此類的質(zhì)量問(wèn)題,呼吁零跑汽車能及時(shí)解決問(wèn)題。
據(jù)了解,此次集體投訴主要涉及的車型為零跑C01,另有少量用戶投訴零跑C11、零跑C16充電、電機(jī)輸出功率、OTA、車機(jī)等問(wèn)題。
目前,2024款零跑C01提供增程和純電兩種動(dòng)力版本車型,其中增程版售價(jià)為13.68萬(wàn)至15.58萬(wàn)元,純電版為13.98萬(wàn)至15.88萬(wàn)元。新車型基于創(chuàng)新的四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu),并配備了高性能的高通8295座艙芯片。
截止發(fā)稿,零跑汽車暫未對(duì)該集體投訴進(jìn)行公開回應(yīng),華車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。
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