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不是所有央企，都能在2024年風(fēng)生水起。

根據(jù)東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年9月份，東風(fēng)集團(tuán)銷量為16.80萬輛，同比跌幅達(dá)到了16.4%；今年1-9月，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷量為136.62萬輛，同比跌幅達(dá)到了8.4%。不難看出，東風(fēng)集團(tuán)的日子并不好過。

綜合表現(xiàn)不佳，將東風(fēng)集團(tuán)各子品牌拆解后，各品牌之間的表現(xiàn)也能比出到底誰更差。

根據(jù)某專業(yè)汽車平臺(tái)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，今年9月份，啟辰全系銷量?jī)H有4275輛。考慮到啟辰9月份共有6款產(chǎn)品在售，平均下來，每款車月銷甚至還不到800輛。即便將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，近半年，啟辰全系累計(jì)銷量也僅有27317輛。成立多年、背靠東風(fēng)集團(tuán)的啟辰，如今的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如一些單靠新能源汽車打天下的新勢(shì)力品牌。

然而，不如意的啟辰，實(shí)際上并不無辜。在新車啟辰VX6的發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部總部總部長(zhǎng)王保軍先生，身體力行向大家展示了一位把握不住市場(chǎng)熱點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人，在帶領(lǐng)一個(gè)落寞的品牌硬蹭熱點(diǎn)時(shí)，有多么尷尬。   

產(chǎn)品、營(yíng)銷不行，品牌必不可能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車市中找到自己的生路。可若只是單純的“菜”，消費(fèi)者和市場(chǎng)頂多只是無視。除了產(chǎn)品和營(yíng)銷，企業(yè)風(fēng)氣也不怎么行的啟辰，如若不肅清風(fēng)氣，市場(chǎng)給予的將會(huì)是鄙視。

冤不冤？

今年9月5日—9月9日，東風(fēng)公司在“廉潔東風(fēng)”微信公眾號(hào)上，連續(xù)發(fā)布了五則聲明。能讓東風(fēng)公司如此嚴(yán)陣以待的，是一則幾年前發(fā)生、最近卻又被重提的“丑事”。

2017年，熊發(fā)明正式進(jìn)入東風(fēng)啟辰，擔(dān)任啟辰市場(chǎng)部副部長(zhǎng)一職。這位1996年就進(jìn)入神龍公司的“老東風(fēng)人”，在2019年下半年淡出公眾視野。

其后的2021年9月，已經(jīng)加入星途汽車的熊發(fā)明，卻因?yàn)樯嫦訃?yán)重違紀(jì)違法被采取留置措施。第二年，也就是2022年5月，東風(fēng)紀(jì)檢委公開通報(bào)稱，熊發(fā)明被開除黨籍，因多次收現(xiàn)金紅包、高檔酒水等禮品禮金，受賄共計(jì)約18.7萬元，并且存在其他嚴(yán)重違紀(jì)違法問題。2023年4月和同年11月，一審、二審法院分別作出判決，自然而然，熊發(fā)明職業(yè)生涯就此中斷。   

原本，這是一則會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的沖刷而褪色的舊事，可在今年9月3日，熊發(fā)明的哥哥熊樹明公開發(fā)布了一則名為“三年前的今天國(guó)家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室和十堰市公安局東岳分局犯下的罪行！”的文章，文中直指相關(guān)人員侵占熊發(fā)明個(gè)人財(cái)產(chǎn)、對(duì)熊發(fā)明刑訊逼供，且熊發(fā)明彼時(shí)并沒有受賄，是被冤枉的。一連多日，熊樹明的發(fā)聲引起了輿論的關(guān)注，也引起了東風(fēng)集團(tuán)的關(guān)注。

正因此，恰如前文提到的，9月5日起，東風(fēng)集團(tuán)公開聲明稱“熊樹明律師是熊發(fā)明的哥哥，其心情我們表示同情和理解。中國(guó)是法治國(guó)家、法治社會(huì)，對(duì)于被告人的合法救濟(jì)渠道和途徑是眾多且通暢的，熊樹明作為一名律師應(yīng)該是很清楚的。”、“熊樹明律師說的這些情況內(nèi)容十分豐富，細(xì)節(jié)也十分豐富，但是沒有提供具體證據(jù)。”、“時(shí)至今日，我們東風(fēng)公司紀(jì)委仍然期待熊樹明律師向我們提供相關(guān)具體證據(jù)，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)具體證據(jù)也行！”

熊樹明和東風(fēng)集團(tuán)，雙方各執(zhí)一詞。   

關(guān)于是不是好人、有沒有冤情，熊樹明和東風(fēng)集團(tuán)說的都不作數(shù)。法律會(huì)給予回應(yīng)，證據(jù)會(huì)予以解釋。冤不冤，或許并不是此事的重點(diǎn)。

啟辰，爛透了？   

猜測(cè)、推斷，都無法最終轉(zhuǎn)化為客觀事實(shí)。因此，我們無需像拼圖一樣幫助任何一方拼出事情的全貌。我們不妨就事論事，就已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)來審視一下啟辰這個(gè)產(chǎn)品不行、銷量不佳的品牌。

首先，熊發(fā)明被查處是事實(shí)。而信息顯示，2019年東風(fēng)公司就開啟了高強(qiáng)度的反腐，截止2022年立案共計(jì)551件、處分629人、留置75人。另外，據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道，2022年1月—2023年1月，東風(fēng)公司對(duì)“一把手”開啟提醒、函詢、誡勉，查處各級(jí)“一把手”問題33件，處分38人。

根據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2023年下半年至2024年4月，半年時(shí)間內(nèi)27名東風(fēng)公司高管落馬。

一個(gè)個(gè)數(shù)字揭露了這樣一個(gè)事實(shí)，即：不止是啟辰，東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部的貪腐問題可以用嚴(yán)重來形容。

對(duì)涉事人員給予處分當(dāng)然可以在一定程度上遏制貪腐事件，起到殺雞儆猴的作用。可為何2019年至今，高強(qiáng)度反腐多年，東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部的貪腐問題仍然頻繁發(fā)生？東風(fēng)集團(tuán)的反腐到底有沒有效果？

與其事后懲戒，不如事前預(yù)防。   

其次，只有熊發(fā)明一人嗎？10月15日，熊發(fā)明的哥哥熊樹明發(fā)文稱，熊發(fā)明多次委托家屬給東風(fēng)汽車集團(tuán)寫信，舉報(bào)東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理周先鵬、東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理馬磊等人嚴(yán)重腐敗問題。熊樹明還提到了曾任東風(fēng)公司副總經(jīng)理的陳昊。

然而，馬磊如今擔(dān)任東風(fēng)國(guó)際事業(yè)部和進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理一職，陳昊在熊發(fā)明被查處后仍舊當(dāng)上了東風(fēng)公司副總經(jīng)理。換言之，曾經(jīng)牽涉多人的貪腐事件，最后由熊發(fā)明一人擔(dān)了。如此大的公司，一顆老鼠屎壞一鍋粥的事情上演，合理么？

值得注意的是，今年，在媒體口碑中較好的陳昊，換職擔(dān)任東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理，相比較此前的職位堪稱嚴(yán)重降職。雖然目前沒有事實(shí)能夠證明熊樹明所言的陳昊的問題為真，但陳昊一定有自己的過錯(cuò)。至于陳昊和馬磊究竟是否如熊樹明所言存在問題，我們不妨交給時(shí)間和法律予以回答。

寫在最后

當(dāng)一個(gè)品牌站在輿論高潮的原因，是貪腐這一極為嚴(yán)重的負(fù)面問題而非新品、新技術(shù)時(shí)，我們就應(yīng)該知道，這個(gè)品牌不會(huì)好了。   

熊樹明林林總總發(fā)布的信息中，有一個(gè)非常值得注意。9月11日，熊樹明發(fā)文提到，2020年4月啟辰星上市，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈、專營(yíng)店訂單超預(yù)期，熊發(fā)明負(fù)責(zé)的市場(chǎng)傳播得到同事和領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。由于產(chǎn)品質(zhì)量、零件供應(yīng)、專營(yíng)店培訓(xùn)等管理問題沒有及時(shí)解決，用戶迅速退訂，啟辰星上市失敗。事后，熊發(fā)明考評(píng)為成績(jī)最低，并且降職。

關(guān)于是否存在將產(chǎn)品失敗甩鍋熊發(fā)明一人的事實(shí)，我們至今無從知曉。但今年9月份月銷29輛的銷量數(shù)據(jù)，讓啟辰星的失敗徹底被蓋棺定論。

不止啟辰星，其后的啟辰大V DD-i、啟辰D60 EV，沒有一款可以稱得上成功。8月份，2024款啟辰VX6上市，9月份，這款車的月銷量?jī)H有974輛。啟辰VX6無疑也是失敗的。

如啟辰星一般落敗的產(chǎn)品一個(gè)接一個(gè)，啟辰內(nèi)部的問題是否根本沒有因?yàn)樾馨l(fā)明的降職、查處而得到解決？

此外，原陳昊的秘書許友天在昊總北上集團(tuán)之后，一步登天，而從未做過公關(guān)崗位的許友天成為了公關(guān)科長(zhǎng)，現(xiàn)又成為啟辰副部長(zhǎng)，攀升之快可謂在東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部都實(shí)屬罕見。

而啟辰作為一個(gè)主打年輕時(shí)尚的品牌，讓王保軍這位“久經(jīng)沙場(chǎng)的老帥”去掌舵，無論是營(yíng)銷思路還是市場(chǎng)主導(dǎo)層面，處處展現(xiàn)出了老氣橫秋的一面，可想而知王老先生和他沒有做過公關(guān)的許副部長(zhǎng)，適合引領(lǐng)啟辰汽車向上走嗎？

這樣一位經(jīng)歷還是品牌時(shí)尚度的把握，亦或是思維模式與現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代脫節(jié)甚遠(yuǎn)的王老先生，一個(gè)在公關(guān)市場(chǎng)層面上毫無建樹的許副部長(zhǎng)，究竟還會(huì)讓啟辰這個(gè)品牌走多遠(yuǎn)……

相對(duì)東風(fēng)集團(tuán)而言，反腐亦是重要，不看出身，因才適用是否也同等重要呢？