想不到吧,自動(dòng)駕駛汽車還能拉低房?jī)r(jià)通信
一般認(rèn)為,自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人出租車(或共享汽車)能夠改善城市交通擁堵,減少車禍和傷亡人數(shù)。不過(guò)據(jù)外媒引述房地產(chǎn)分析師的報(bào)告稱,自動(dòng)駕駛技術(shù)還將帶來(lái)一個(gè)意想不到的效果:或許能夠讓房?jī)r(jià)降低四分之一。
一般認(rèn)為,自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人出租車(或共享汽車)能夠改善城市交通擁堵,減少車禍和傷亡人數(shù)。不過(guò)據(jù)外媒引述房地產(chǎn)分析師的報(bào)告稱,自動(dòng)駕駛技術(shù)還將帶來(lái)一個(gè)意想不到的效果:或許能夠讓房?jī)r(jià)降低四分之一。
據(jù)美國(guó)圣迭戈當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,近日圣迭戈市一名房地產(chǎn)分析師發(fā)布的研究報(bào)告指出,自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn),將使得房地產(chǎn)開發(fā)商避免建設(shè)和停車有關(guān)的設(shè)施,從而能夠降低住房建設(shè)成本和銷售價(jià)格。
無(wú)論是中國(guó)的公寓住宅還是美國(guó)常見(jiàn)的獨(dú)棟房屋,停車位、停車設(shè)施在住房購(gòu)置成本中的占比越來(lái)越高。而自動(dòng)駕駛技術(shù)有望降低這一成本。
目前全世界都掀起了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的浪潮,就在本周一,美國(guó)最大的汽車制造商通用收購(gòu)了一家名為Stobe的公司,該公司專門開發(fā)幫助汽車識(shí)別周邊環(huán)境的激光雷達(dá)。
就在上周,美國(guó)國(guó)會(huì)參議院通過(guò)了一個(gè)新法案,鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)的逐步商用,如果證明安全,制造商在三年之內(nèi)可以在美國(guó)每年銷售8萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車。
圣迭戈市房地產(chǎn)分析師蘭頓(Gary London)表示,如果房地產(chǎn)開發(fā)商無(wú)需再建設(shè)停車位等設(shè)施,則房屋建設(shè)成本能夠降低20%到25%。當(dāng)然,停建停車位的一個(gè)前提是自動(dòng)駕駛的出租車、共享車已經(jīng)十分普及,用戶無(wú)論去哪里,都只需要通過(guò)手機(jī)叫來(lái)一輛車,而購(gòu)買私家車的舉動(dòng)將退出歷史。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)的一些議員已經(jīng)考慮降低開發(fā)商對(duì)公寓和獨(dú)棟房屋停車位的建設(shè)要求。不過(guò)蘭頓表示,即使監(jiān)管部門不要求,出于銷售的需要,開發(fā)商可能仍然會(huì)建設(shè)一些停車位。
九月份,圣迭戈市住房委員會(huì)發(fā)布了一份報(bào)告,報(bào)告指出圣迭戈市一套公寓的地面停車位價(jià)格在1萬(wàn)美元左右,地下停車位成本則是7萬(wàn)美元,更高位置的停車位則在3萬(wàn)美元。
由于自動(dòng)駕駛汽車通過(guò)智能手機(jī)接單處于繁忙狀態(tài)中,因此將導(dǎo)致停車位需求減少,這意味著城市街道將擁有更多的空間,行人和騎車人將行動(dòng)更加自如。
這位分析師表示,目前許多美國(guó)人仍然把私家車當(dāng)做身份的象征,可能暫時(shí)還不想使用共享的自動(dòng)駕駛汽車。不過(guò),隨著時(shí)間推移,一切都會(huì)發(fā)生變化。他表示:“從整體比例而言,年輕人不像上一代人那樣需要和一輛汽車結(jié)為伴侶。”
不過(guò)即使是消費(fèi)者繼續(xù)擁有自己的私家車,自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)將導(dǎo)致人們的通勤旅途更加舒適,比如人們可以在上班途中睡覺(jué),或者拿出開車的精力做一些別的事情。
目前全世界雖然有上百家公司在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,但是一般認(rèn)為,從2020年開始,自動(dòng)駕駛汽車才會(huì)逐步商用,服務(wù)人們的日常出行。而且自動(dòng)駕駛汽車在最開始將首先應(yīng)用于無(wú)人出租車或網(wǎng)約車,供用戶通過(guò)手機(jī)叫車,以Uber為代表的移動(dòng)專車行業(yè),也將免除人力司機(jī)的一大筆運(yùn)營(yíng)成本。
六月份,科技市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱,2035年,自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)量將在全世界迅猛增長(zhǎng),而到了2050年,全球銷售的一半汽車將是自動(dòng)駕駛汽車。
值得一提的是,不久前移動(dòng)專車公司Lyft向市政當(dāng)局提交了道路規(guī)劃概念設(shè)計(jì),該公司表示,在自動(dòng)駕駛汽車普及之后,每座城市只需要保留單向三車道,其他空間可用于行走、騎車或是城市綠化。
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