乘聯(lián)會(huì):新能源乘用車(chē)11月份預(yù)計(jì)零售約82萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)超過(guò)30%快訊
預(yù)計(jì)11月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為208萬(wàn)輛左右,日均同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)37.3%,預(yù)計(jì)日均零售15.14萬(wàn)輛。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)公眾號(hào)消息,預(yù)計(jì)11月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為208萬(wàn)輛左右,環(huán)比2.3%,受去年同期低基數(shù)影響,同比26.0%。新能源零售82.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比6.2%,同比增長(zhǎng)36.4%,滲透率約39.4%。
IT之家從乘聯(lián)會(huì)獲悉,10月狹義乘用車(chē)終端零售完成203.3萬(wàn)輛,同比 10.2%,環(huán)比增長(zhǎng)0.7%,與此前預(yù)計(jì)一致,新能源77.2萬(wàn)輛,滲透率達(dá)37.8%,同比增長(zhǎng)37.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.0%。
乘聯(lián)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,11月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為19.0%,終端優(yōu)惠水平與10月底(18.9%)基本持平,經(jīng)歷了多輪“內(nèi)卷”,廠商和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)都面臨較大的壓力。為保利潤(rùn),部分廠商放緩價(jià)格下行的腳步,對(duì)終端競(jìng)爭(zhēng)政策進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,但總市場(chǎng)價(jià)格仍維持下行趨勢(shì)不變。
乘聯(lián)會(huì)11月周度走勢(shì)推算:
11月初市場(chǎng)溫和運(yùn)行,主要廠商11月第一周日均零售3.79萬(wàn),環(huán)比下降27.4%,同比增長(zhǎng)5.5%;
第二周“雙十一”啟動(dòng),日均零售4.98萬(wàn),同比增長(zhǎng)26.1%,環(huán)比下降6.7%;
第三周市場(chǎng)回溫,日均零售6.22萬(wàn),環(huán)比回正,較上月同期增長(zhǎng)9.0%,同比增長(zhǎng)21.0%;
第四周日均零售6.71萬(wàn),同比增長(zhǎng)26.3%;
第五周進(jìn)入月末沖量階段,日均同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)37.3%,預(yù)計(jì)日均零售15.14萬(wàn)輛;
綜合估算11月零售將達(dá)208.0萬(wàn)。
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源;
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章,請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來(lái)源:TMT觀察網(wǎng)",不尊重原創(chuàng)的行為T(mén)MT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任;
3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。