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通證經濟是會員經濟的下一次革命?是的!區(qū)塊鏈

DappVision 2018-08-10 19:35
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導讀

區(qū)塊鏈通證經濟已迎來新變革

ChinaJoy 2018于8月3日至6日在上海新國際博覽中心舉辦,是國內、乃至全球范圍內最大型的游戲、二次元、數字娛樂展會。今年,也有不少區(qū)塊鏈游戲的開發(fā)商們前往參展。

在ChinaJoy期間,美團打車和京東游戲合作推出游戲主題車,在上海街頭亮相可謂賺足了眼球:身著游戲主題服裝的司機駕駛主題車接送乘客,讓ChinaJoy粉絲們從乘坐開始就擁有了沉浸式的ChinaJoy體驗。

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備受萬眾期待的美團滴滴補貼大戰(zhàn)并沒有開始,但這一次的“乘勢而為”確實讓美團打車火了一把。借由美團打車,我們要聊一聊后現代互聯網時代的會員經濟,以及區(qū)塊鏈時代的通證經濟的變革。

在我們現代化的網絡世界中,對于越來越多的人來說,我們只是想獲得一種產品,而無須擁有它。比如我們想要輕松出行,可以選擇方便快捷的網約車,而不用購買一輛車承擔各種維修、年檢、保險等費用。基于此,越來越多的公司正在改變他們的商業(yè)模式,從以客戶為基礎的模式轉變?yōu)橐詴T為中心的模式。

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歡迎來到會員經濟的世界!

會員經濟的優(yōu)勢在于它允許我們繞過與所有權相關的所有責任和成本,這是一個很大的轉變。因為傳統(tǒng)經濟是圍繞所有權原則建立的, 當客戶在常規(guī)的場景中購買東西,他們即可隨心所欲地使用它。

比如你擁有這倆汽車的所有權。你便可以選擇用任何顏色來給車身涂漆或更換車身套件。但是,如果汽車發(fā)生故障,你必須支付維修費用,還必須繳稅、上保險、支付停車位等一系列費用。

但是如果你每周只需要用一、兩次車呢?或者甚至一天一兩次?短期租賃可能是個好辦法。這樣,你可以在必要時使用汽車,但不必承擔支付所有權成本的責任。

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商業(yè)規(guī)則發(fā)生了變化

幸運的是,互聯網使這種訪問比以往任何時候都更容易。在過去的幾年里,新的網絡驅動型公司已經出現,為他們的客戶提供了幾乎所有領域的便捷替代方案。

例如,馬來西亞本土的獨角獸Grab,只要我們需要,就可以安排司機接送。我們所需要做的就是預訂應用程序,還可以與那些需要乘車的人一起拼車(同滴滴模式)。

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會員經濟如何運作

以會員為導向的業(yè)務在公司、網絡與用戶之間建立了持續(xù)的關系。

想象一下租車的舊方法。當我們需要參加重大活動,需要聘請司機。在司機提供服務后、完成付款后,此關系即結束。

而會員經濟是不同的。當客戶選擇并信任一家公司時,他們就能從公司與會員網絡的持續(xù)關系中獲得對應的所有會員福利。

以新加坡的Grab公司為例,來研究創(chuàng)建會員經濟的5個主要類別

1、數字訂閱:使用Grab設置帳戶無需任何費用。但Netflix等在線企業(yè)要求會員支付經常性費用以訪問內容、功能或服務。

2、在線社區(qū):抓住共享目標創(chuàng)建網絡 - 拼車服務。考慮到這一點,司機和騎手可以相互評價。還有設定了一個會員級別,從普通會員到白銀會員,再到黃金會員和白金會員。

3、忠誠計劃:GrabRewards通過為頻繁用戶創(chuàng)建不同的優(yōu)惠等級來跟蹤和獎勵用戶忠誠度。

4、推薦計劃:Grab允許你“邀請朋友”并可獲得相應的邀請獎勵。

5、補充服務:隨著Grab跟蹤會員的消費和行為,他們開始提供額外的服務,如GrabDaily,GrabPay等,今后還會有更多。

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以會員為導向的商業(yè)世界

會員經濟是過去四分之一世紀建立起的最有價值公司的核心。想想優(yōu)步,Airbnb,Netflix,LinkedIn,Facebook,亞馬遜Prime,Dropbox等等。

然而,隨著會員經濟繼續(xù)增長,它逐步向自然壟斷的方向發(fā)展,使會員網絡的所有者有了收取更高費用的定價權——這些所有者明白,即使會員感到不快和沮喪,他們也別無選擇。

Grab在東南亞地區(qū)收購了優(yōu)步之后,價格便開始上漲!

所以,可以明確的是,一開始,以會員為導向的業(yè)務對客戶非常有利。但隨著時間的推移,會員享受的福利卻并不是那么多了!

到目前為止,大多數會員制企業(yè)都是私營或上市公司所有。然而,隨著區(qū)塊鏈技術的不斷成熟,我相信精心設計的分布式標記化會員網絡或將改變這場“商業(yè)游戲”。

區(qū)塊鏈即將改變圍繞它建立的業(yè)務的性質。

通證經濟:區(qū)塊鏈的會員經濟

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想象一下,替代了“中心化”公司如Grab,我們創(chuàng)建一個分布式應用程序,名為BlockGrab--由其token持有者共同擁有的合作項目,手中所持有的通證即為“BlockGrab Token”。

每個參與BlockGrab的人,在這個過程中使用和積累Token,實際上都是BlockGrab網絡的“所有者”。

當有人想搭車時,BlockGrab軟件會掃描區(qū)塊鏈的所有列表,過濾符合他要求的車輛。整個流程沒有中心化機構的介入。

當然了,BlockGrab也可以創(chuàng)建它自己的通證經濟。

付款:你可以使用BlockGrab Token進行付款,而不是使用某種法幣。

評論和評分:如果你收到了良好的評價或評分,你將獲得更多的BlockGrab Token獎勵。

成員資格:當你繼續(xù)持有更多BlockGrab Token時,你的會員等級會升級并帶來更多好處。

推薦計劃:當你繼續(xù)“邀請朋友”時,整個網絡會發(fā)展得更大,并為你邀請的每個朋友獎勵更多的BlockGrab Token。

補充服務:隨著BlockGrabDaily等附加服務的提供,BlockGrab Token的使用量增加,令牌的估值因需求而增加,間接使得BlockGrab Token增值!

為什么說通證經濟是會員經濟的下一次革命!

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當會員網絡由私人或中心化公司擁有時,價值從網絡成員流向持有公司股權的股東手中。

在通證經濟中,會員經濟建立在區(qū)塊鏈之上,客戶與公司之間的關系發(fā)生了變化。通證持有者將在整個會員網絡中占據一席之地,因為所有者和參與者之間沒有明確劃分,所以在通證經濟中更容易調整激勵策略。

這是革命性的。通證經濟能夠提供會員經濟的所有好處,而不會隨意增加在私人、中心化網絡所有權下會員的成本。

更重要的是,這些成本節(jié)省可能不僅僅是財務上的,它們還將以保護用戶隱私、數據所有權和更有利的網絡策略的形式出現。

因此,基于區(qū)塊鏈的通證經濟模式不會讓出租車司機失業(yè),對Uber和Grab等公司是巨大的威脅,新的會員經濟讓司機直接與客戶合作、建立聯系。而在這個業(yè)務生態(tài)的每個人,都將擁有生態(tài)的一部分,并共享部分收益。

會員 經濟 網絡 公司 Grab
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